高鐵宜蘭選址 落腳縣政中心以南350米「折衷案」

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爭議不休的高鐵宜蘭站選址,終於塵埃落定,決定在縣政中心以南350公尺的「折衷案」,將與將與台鐵宜蘭新站「平行共構」便於轉乘,預計年底完成綜合規畫、明年送交通部核定,就可開始走環評,全案預計最快2025年動工,2036年完工。

宜蘭高鐵站,倒底選在哪,上個月,再次舉行地方說明會,週日終於拍板定案。

高鐵選址拍板! 落腳縣政中心以南350米「折衷案」
高鐵選址拍板! 落腳縣政中心以南350米「折衷案」

宜蘭民眾說,「對這個位置那邊人潮很多,不反對呀,也蠻方便的啊。」對於結果,民眾樂觀其成,最後決定的,其實都不是之前規劃的四城、宜蘭、縣政中心還有羅東,而是第五個折衷方案,在縣政中心南方350公尺處,全長約59.3公里,避開大彎道和市區,對都市景觀衝擊小,也不影響高架化計畫,將與台鐵宜蘭新站共構,方便轉乘,但成本第二高,約1880億元。

高鐵選址拍板! 落腳縣政中心以南350米「折衷案」
高鐵選址拍板! 落腳縣政中心以南350米「折衷案」

宜蘭縣長林姿妙表示,「非常的感謝,縣政中心南側350公尺,也算是廣義的縣政中心,希望東西南北平衡發展趕快來設計。」

高鐵選址拍板! 落腳縣政中心以南350米「折衷案」
高鐵選址拍板! 落腳縣政中心以南350米「折衷案」

宜蘭市長江聰淵說,「我們希望說這個方案,能夠在我們預定的時間內來完成,這樣對整體台灣軌道網的建設,是非常有利的。」預計今年底,完成綜合規畫、明年送交通部核定,就可進入環評,最快2025年動工,2036年完工。高鐵延伸宜蘭,歷經各方角力,終於塵埃落定。

(民視新聞/黃富溢 宜蘭報導)

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