【高鐵工程濫撥款】挨批護航包商 台灣高鐵再發聲明擬提告

為因應擴張的維修及保養需求,高鐵規劃於左營基地增建第二車輛檢修廠。圖為完工示意圖。(台灣高鐵提供)
為因應擴張的維修及保養需求,高鐵規劃於左營基地增建第二車輛檢修廠。圖為完工示意圖。(台灣高鐵提供)

本刊日前接獲爆料,指承包高鐵「第二車輛檢修廠」的宏昇營造公司,因施工品質不佳、計畫書未通過審議,無法取得工程款,卻疑似因負責人郭倍宏與高鐵董事長江耀宗熟識,高鐵竟找監造商世曦公司與宏昇一同開協調會,郭在會中發飆要求付錢,結果遭世曦打臉。不過,事後高鐵仍要求承辦人配合驗收,讓宏昇順利取得2億多元工程款,還撤換監督人員,高鐵員工無法接受,痛批高層徇私護航,把工程品質當成兒戲。

對此,台灣高鐵公司於今(19日)再度發出聲明澄清,全文刊載如下:

針對《鏡週刊》403期報導台灣高鐵公司左營第二車輛檢修廠工程,內容有諸多謬誤不實之處,本公司特嚴正澄清說明如下,以正視聽:

  1. 台灣高鐵左營第二車輛檢修廠興建工程與2026年起引進新世代列車期程息息相關,故要求廠商(宏昇)與外部監造單位(世曦)應如期、如質完工。工程期間召開各層級工作會議,目的均在協調各方以確保能夠達成台灣高鐵公司一貫對於營運安全、工程品質及時程效率之要求。

  2. 本工程各項履約及驗收,均須經外部監造單位(世曦)審查後,本公司再依合約規範完成審核、驗收程序,廠商始得依合約期程請款;本次廠商請領工程預付款(M1),係經廠商提送施工計畫書、履約保證金(新台幣2.56億元)等7項文件,並經外部監造單位(世曦)審查通過,提送本公司審核無誤後,本公司方依合約規定於6/11付款。絕無報導內容B小姐所稱:「打破慣例」、「急著付款」之情事。

  3. 本公司因應業務推動階段性發展,隨時檢視與調整組織,近期相關組織調整係為增進各項車站及基地新增、改建工程等業務之作業效能,故將各工程專案之施工管理權責,由在地單位就近負責,此屬通盤規劃,並非針對本案。爆料者不應張冠李戴、以訛傳訛。

  4. 本工程採公開招標並依公司採購作業程序辦理決標,報導內容引述A先生所稱:「聽說當初是江耀宗向高鐵董事會舉薦」、「皇家御用承包商」云云,此為不實指控、惡意汙衊。

  5. 本報導未善盡媒體公器之查證責任,對本工程有諸多謬誤、曲解,更以片段資訊恣意拼湊,甚至惡意攀扯可能造成高鐵安全之危害,實為危言聳聽,本公司至表遺憾,並將評估採取必要之法律行動以捍衛權益。

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