高鐵延伸宜蘭站址採第5案 年後啟動環評

交通部召開「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會議,確定高鐵延伸宜蘭站址選在縣政中心以南三百五十公尺的第5案,位於宜蘭、羅東之間,兼顧溪北、溪南發展,其路線長度五十九點三公里,工程經費約一千八百八十億元。(記者林坤瑋攝)
交通部召開「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會議,確定高鐵延伸宜蘭站址選在縣政中心以南三百五十公尺的第5案,位於宜蘭、羅東之間,兼顧溪北、溪南發展,其路線長度五十九點三公里,工程經費約一千八百八十億元。(記者林坤瑋攝)

記者林坤瑋/宜蘭報導

交通部廿七日召開「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會議,確定宜蘭端站址,縣長林姿妙親自參與會議。她說,謝謝交通部部長王國材、中央各部會及交通部所屬機關等共同參與,齊心合力打拚。

廿七日會中確定宜蘭端站址,接著將辦理後續環評。縣府表示,有鑑於宜蘭鐵路高架化、高鐵延伸宜蘭及宜花東地區鐵路提速計畫互為關連,部分路廊規劃重疊及車站共構規劃,縣府已啟動高鐵場站周邊都市發展及交通路網整體規劃。

縣府也建議交通部評估車站周邊整體規劃,盡量減少建物徵收拆遷,保障民眾權益,並比照高鐵南港站整體規劃,引進國家級資源及產業投入,讓高鐵宜蘭站未來成為東部的交通運輸樞紐中心。

交通部說,宜蘭站址選在「折衷案」、縣政中心以南三百五十公尺,其路線長度五十九點三公里,工程經費約一千八百八十億元,折衷案位於宜蘭、羅東之間,兼顧溪北、溪南發展,採區段徵收,腹地足夠可規劃車站特定區,地主可參與開發,易新闢聯外道路,路線繞行人口密集區外側,對都市景觀以及噪音衝擊小,且不與鐵路高架共構,不影響宜蘭鐵路高架化進度。預計年後啟動環評。