高鐵結合五分車 嘉義利多

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「蒜頭糖廠五分車延駛高鐵及串連故宮南院」計畫,行政院長蘇貞昌對延駛案帶動週邊觀光景點串連效益表示樂觀。(記者蘇旭羚攝)
「蒜頭糖廠五分車延駛高鐵及串連故宮南院」計畫,行政院長蘇貞昌對延駛案帶動週邊觀光景點串連效益表示樂觀。(記者蘇旭羚攝)

▲「蒜頭糖廠五分車延駛高鐵及串連故宮南院」計畫,行政院長蘇貞昌對延駛案帶動週邊觀光景點串連效益表示樂觀。(記者蘇旭羚攝)

交通部昨(十七)日表示,行政院長蘇貞昌在交通部長王國材及鐵道局長伍勝園陪同下,視察嘉義蒜頭糖廠五分車延駛嘉義高鐵站及故宮南院計畫,交通部表示,該糖鐵總長度計四點八公里,將分第一期與第一點五期興建,預計分別於一一一年十月與一一二年十月完工,完工後由台糖公司營運。

王國材表示,這是前瞻軌道建設中觀光鐵路的計畫,過去糖鐵被認為是以休閒為主,之後串連高鐵嘉義站、故宮南院後,就將具有交通與文化功能,未來若進一步串連嘉義科學園區,也將可能具備通勤機能;王強調,第一點五期的二點五億元經費中,除軌道建設外,還包括優化三台機車頭與新購二十八個車廂,交通部將要求先購置的營運車輛,必須符合歷史文化特色,並努力在明年十月,第一期完工時讓車廂到位。

嘉義縣長翁章梁表示,此案是最快的高鐵與最慢的五分車結合,蒜頭糖廠每年約有五十萬人次的旅客,也吸引許多影視劇組取景,深具文化與產業潛力,五分車串連嘉義高鐵站與故宮南院後,將對地方產業發展是一大利多。

交通部表示,第一期路線是由糖鐵營運軌道終點,向東南方沿嘉五十八鄉道延伸,行經台十八線(高鐵大道)至保鐵一路三段,跨保鐵十二路至保鐵五路,終點候車月台設置嘉義高鐵站,全長約一點四公里,由台糖出資八千萬元興建,該公司委託鐵道局辦理設計施工中,預計今年十月動工,於一一一年十月完工通車;另外,考量故宮南院為世界級文化藝術展覽殿堂,其位置緊鄰蒜頭糖廠,僅需將糖廠境內之五分車路線向西南方向再延駛八百公尺至故宮南院,配合第一期路線,即可連結嘉義高鐵站、蒜頭糖廠、故宮南院,搭配嘉義縣周邊觀光資源、微型文創園區等,可打造出「特色、趣味、具話題性」之特色觀光五分車導覽路線,帶動地方發展,本路線長度約一點四九公里,經費約二點五億元,預計於一一二年十月通車。