高雄交通月票方案出爐 市區399元搭到飽

高雄市 / 林宛瑩 蔡忠訓 報導

4月即將上路的高雄境內公共運輸月票,每個月只要399,就可無限次搭乘捷運、公車、渡輪等,未來可搭乘範圍將再納入市區台鐵各站點,聽聞這項消息,讓不少高頻率使用大眾運輸的民眾,表示很期待,更有搭捷運通勤的上班族,算一算每天車錢,原本使用悠遊卡至少要900多塊,方案上路後只要399就能搭好搭滿,替他的荷包省了不少!

大眾運輸工具是不少上班、上課族的好夥伴,每天都得嗶嗶一下,但這一嗶,一個月下來,累積的通勤費也是很可觀,但現在高雄跟隨中央腳步,推交通月票399吃到飽方案,通勤族黃先生說:「就一般的通勤就省很多錢,大概省500多塊,那更不包含說我們平常可能要搭個輕軌,去內惟玩一下或者是說,我們要騎YOUBIKE或者是搭渡輪。」

方案推出後,讓天天需要搭車通勤的上班族很開心,以這位黃先生來說,每天要從捷運橘線西子灣站,到美麗島站轉紅線前往後驛,假設一個月上班日有22天,沒有悠遊卡或一卡通的狀態下,至少要花費1100元,如果使用月票可省至少700元,而對於有卡一族的朋友來說,折扣完可省569元左右,民眾說:「畢竟台北要1000多但是這裡只要399坐幾趟就回本了,對學生族群應該是滿不錯的,因為畢竟我那時候沒有沒有這個方案滿虧的。」

高雄市區通勤月票4月上路,除了可無限次搭乘境內捷運、公車、輕軌、渡輪,以及公共自行車之外,預計7月開始台鐵也會納入方案,另外針對南、高、屏全區,提出999元月票方案,供民眾跨區使用各種大眾運輸工具,民眾說:「(看)通勤費一個月會不會超過399,如果有超過就是划算那沒超過就是不划算,覺得很棒怎麼說就是我們高雄市的財源可以負擔的話,每一個市民都可以享受這個優惠,覺得市區的交通工具網絡做得不錯。」

對於不少高頻率使用大眾運輸的民眾來說,聽聞優惠方案,紛紛舉雙手贊同,更表示會共同響應,除了能省省自己的荷包之外,也能愛護地球節能減碳。

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