高雄再造歷史現場 見城之道拚11月完工

左營舊城「見城之道」7日開工,文化部長李永得(右三)聽取工程說明。(曹明正攝)
左營舊城「見城之道」7日開工,文化部長李永得(右三)聽取工程說明。(曹明正攝)

高雄巿自2017年起推動再造歷史現場旗艦計畫「見城」,今年將以空中步道「見城之道」串聯東門、蓮池潭及北門,全長770公尺,斥資上億元,預計以300日曆天重新縫合大小龜山,7日舉行開工典禮,預計今年11月可完工。

高市府文化局副局長林尚瑛簡報指出,見城之道總長約770公尺,模擬原有城牆3公尺高度,過路段提高到6公尺,以格柵營造視線交錯的透視感,因貼近城牆色彩,也讓步道融入舊城與自然景觀中,是一條具教育意義的見學之道。

文化部長李永得說,見城計畫文化部核定了7.2億元,加上高雄巿預算,總共耗費超過10億元,可說是目前台灣最大規模國定古蹟的修復再利用,最關鍵的是有前瞻計畫支持,否則要核定這麼高的金額幾乎不可能。

他也提到,原鳳山縣城的左營舊城不僅是台灣第一座石城,最珍貴的價值還在於見證台灣近300年來每一個不同時期的大時代故事,台灣最早的古城或許在台南、在淡水,但就歷史故事見證而言,最豐富的應該就是左營舊城。

文化局表示,左營舊城在1930年代因為交通開闢,也就是現在的勝利路,使得龜山一分為二,現藉由大小龜山的縫合,不僅修補左營人口耳相傳的龜山被勝利路切斷身首分離的風水故事,也呼應「圍龜放蛇」的舊城傳說。

見城計畫自2017年起,已完成東門崩塌段修補、北門段及鎮福社修復、舊城截水溝工程,去年東門護城河通水、原海強幼稚園闢為1公頃的南門口公園,接著原來的西自助新村也將以6公頃的舊城遺跡歷史公園跟大家見面。

高雄巿副巿長史哲說,見城之道本是「空中馬道」,但見證城牆修復也很重要,見城之道既是工程,也是達成見城計畫的道路。對於這個「道路」他必須要講,雖然說「大學之道在明明德」,但「見城之道在李永得」。