高雄南北道路打通 中庸街車流量倍增

高雄市 / 邱君萍 徐靖壹 報導

高雄市在2019年南北向道路打通後,其中,三民區中庸街成為少數可以從鼓山區一路貫通到前鎮區的道路,這也讓才10米寬的街道車流量倍增,也因此車禍件數也攀升,只是,在路口處有個建案,建商規劃把停車場出入口設在中庸街上,這也引起居民反彈,認為到時交通阻塞情形會更嚴重,用路人也會更危險。

即便已經過了上下班,交通的巔峰時間,來來回回的車輛還是不少,這條是高雄市三民區中庸街,在2019年南北向道路打通後,中庸街成為貫穿5個區,從鼓山區到前鎮區的道路,這也讓才10米寬的街道車流量倍增,車禍件數也攀升。

當地居民鄭小姐說:「車禍紀錄的已經有27件了,平均每個月有一件車禍,這個是有報案的沒有報案的還更多。」然而現在路口處有個建案,建商規劃把停車場出入口,就要設在中庸街上,引起當地居民反彈。

高市三民區千北里里長黃林麗香說:「用了車道大門你要出來,人家車子停在紅綠燈那邊啊,你也不能出來啊,可是用路人也很危險啊。」高雄市議員(時力)林于凱說:「事故率已經翻了一倍了,那這樣的情況底下它又塞,事故率又高,那你的車道出口又放在中庸街的時候,是不是造成整個南北向的交通更為混亂。」

針對居民不滿的發聲,工務局跟交通局表示,將會再跟建商進行協調,希望取得雙方共識,讓大家都能行得安全。

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