高雄站前活化陷惡性循環 市府允助商圈觀光行銷

來到建國及中山路口，旁邊就是高雄火車站，路口車水馬龍，附近商圈卻沒什麼人，隨著鐵路地下化工程，這種情況已持續約20年，店家沒生意紛紛退租，即便房租降7成，還是沒人租。

當地居民說，「租不出去也賣不出去，因為我們也都有上591等平台，就比較不好租。」

中山路人行道被拓寬約3公尺，市府近年推動高雄表參道計畫，要改造站前環境、重新活絡附近商圈，但建國及中山路都掛著人行道、騎樓禁止停車標誌，以中山路靠車站路段來說，單側機車格不到10個，難停車讓民眾不願光顧。

當地店家表示，「商家都搬走了，沒有辦法生存，除了說你房屋自己的，不然你沒有辦法生存啊，所以我是覺得說政府在停車行銷這一點，應該用一點心力。」

沒人潮、環境跟著惡化，不少街友、民眾亂丟垃圾，店家及居民7日出面喊話，希望政府看見他們的困境。

上午交通部長王國材、多位立委及高市府相關單位到火車站視察，也承諾會增設車位、並協助商圈觀光行銷。

民進黨立委李昆澤說，「交通部預計要補助500萬，來做為相關商圈的推銷，以及觀光的促銷活動。」

高市府交通局副局長黃榮輝指出，「考慮這個商圈的需要跟民眾的需要，目前我們已經規劃完成在周邊的一些橫向道路，包括河南、河北、八德、大同等等之類的，大概規劃200多個車位，來提供這些商圈消費的民眾使用。」

交通部表示，除了火車站本身會增設600多個車位，也會配合市府在車站周邊釋出台鐵用地做停車場，希望在火車站改建完成後，舒緩停車問題。

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