（高雄論壇）要打拚更要執行力

高雄不是好命囝仔，市府要打拚才有機會改變體質，往前邁進﹔而打拚得還要有執行力與效率，才能真正過好日子，如果能不這樣的話，就會出現眼高手低，成了口號治理，眼前就有兩個例子﹗

先說新高雄車站，這項站區工程進行二十多年，卻在年底要完工前發現車站規劃五個出入口都位在主站體，完全未與周邊商圈連結，未來到站的民眾若要逛街，就得先上到地面，再穿過重重車陣，才能抵達商圈﹗

車站地下道連通帶動商圈人潮的模式舉世皆然， 台北車站也早有成功前例。新高雄車站工程因拖了很久，讓中央與地方斷了鏈接，結果蓋成一座光鮮亮麗的孤島，也讓市長打造高雄表參道造街計畫落空。

同樣的例子，還有位在蛋黃區的左營華夏路人行環境改善工程，全長不到四公里，竟然修了六年才完工。更糟糕的是這條馬路，反覆開挖，今年二月完工，未料，兩個月後竟又開挖，既擾民更浪費公帑，也讓路過的民眾苦不堪言。

「高雄起飛，向前世界」是市長在施政報告時響亮口號，言猶在耳，聽來恢弘遠大，但創造漂亮口號只要想像力；城市進步的關鍵卻要靠執行力。如高雄新車站畫大餅，華夏路被凌遲，說好的建設卻處處劣跡，夸言幸福進步的城市。

從蓋車站到修馬路都給人一種「為德不卒」的感覺，留下令人遺憾的敗筆，這就是會打拚缺乏執行力的惡果。再說，今年上半年高雄市舉辦多場風光的演唱會，締造可觀的演唱經濟，但基層公務員卻抱怨像奴才，慘成演唱經濟的犧牲品。努力辦活動吸引人潮確實可製造熱鬧表象，但打拚更要有執行力，才能突顯執政魄力與能力﹗