（高雄論壇）輕軌淪廣告列車 觀光扣分

高雄輕軌成圓今年元旦通車後，搭上黃色小鴨熱潮，又逢免費試乘一個月，每天載客人數屢創高峰，一砲而紅，加上車廂廣告收費標準比公車廣告便宜，一時吸引建商、航空公司、一卡通公司等業者紛紛上廣告，列車化身行動廣告列車穿梭市區，所到之處為街頭增添不少色彩。

不過，由於車廂廣告蓋覆全車，致使乘客看不清窗外沿途風光，乘客怨聲載道，此舉也成為日前議會交通委員會議員們質詢痛批的眾矢之的。

畢竟輕軋列車的通車是為載客而生，主要是為服務乘客，而非服務廣告客戶，廣告固然可增加收入，但不應侵害乘客觀賞窗外風光的權益，否則本末倒置，影響乘客搭乘意願，運量減少，相信廣告業績也會跟著掉。

高雄輕軌成圓後，車廂廣告增加收益又豐富沿途街景，立意雖好，但不能犧牲乘客觀賞窗外風光權益，並失去向乘客行銷輕軌沿線的高雄好風光機會。

如果高雄捷運公司執意一味迎合廣告商的要求，只會增加被罵的本錢，繼續累積議員的罵聲及乘客的怨聲，對捷運公司及市府都是傷害，希望官員能聽進去議員們的逆耳忠言，速速改善這項不智之舉，不要因為車廂廣告而因小失大。

再則，輕軌成圓為高雄首創，也成為高雄觀光一大特色，如果讓輕軌淪為業者廣告列車，對高雄觀光恐加分不成反倒變為扣分，實在得不償失。