高雄身障專用車位長期遭濫用 交通局決議10月起改收費制

洪先生從輪椅移動到車上，身障者需足夠空間才能在輔具與汽車間移動，專用車位能減輕他們停車及上下車負擔，但高雄過去因身障車位為免費停用，導致不少身障車位遭長期占用。

附近居民說：「好幾個月了，我有時候也會看到車主，他可能會騎摩托車來放東西，或者是像變成他的行動倉庫。」

後座擺滿工具，停在專用車位的轎車被指認停了近3個月。高雄路邊身障專用停車位目前有1181格，身障車位識別證卻高達5萬多張，雖有持續劃設車位，但僧多粥少加上占用，導致一位難求。

高雄市交通局停管中心主任洪嘉亨表示，「近年來常常發現有身障車輛長期的一個占用的行為，所以導致它車格沒有辦法做有效的利用，所以我們在10月1日就開始收費。」

汽車跟車位貼上收費公告，為減少占用，高市身障專用車位10月起改收費制。身障市民停計時車位，第5小時起每小時收30元；計次車位半價15元，外縣市身障者也有優待。但身障者認為問題在於識別證發放寬鬆。

高雄市脊髓損傷者協會成員洪先生認為，「有些失能的長輩或者是視障的朋友，只要是你的家人有身障身分，他就可以去申請識別證來使用，但是真正使用停車證的人，他們本身不是身障者，而是直立人。」

身障團體不反對收費，但希望政府重新檢視專用車位識別證發放標準，以免原本是美意的專用車位，卻無法讓真正有需求的身障者使用。