高雄車站變花園!15公里綠園道點亮城市

高雄市鐵路地下化後,城市也呈現出新風貌,過去被鐵道切割的城市紋理已經進行縫合,在市府刻意規畫下,有長達15公里的綠園道,讓居民直呼車站變身花園,休閒空間增加了。

陪伴高雄人18年的中博高架橋,在市長陳其邁一聲令下後走入歷史,市府花9天拆除,高雄面貌也不一樣了。

一樣是川流不息的車潮,不過,沒了高架橋,鐵路地下化後市府特別規劃15公里的綠園道。

鐵路地下化後規劃15公里綠園道   高雄車站變花園也是迎賓客廳!
鐵路地下化後規劃15公里綠園道 高雄車站變花園也是迎賓客廳!

高雄市長明里長林練丁說,「增加這15公里的綠園道,增加了附近住戶休閒空間,讓大家有地方散步,感覺煥然一新,高雄真的改變了。」

鐵路地下化後規劃15公里綠園道   高雄車站變花園也是迎賓客廳!
鐵路地下化後規劃15公里綠園道 高雄車站變花園也是迎賓客廳!

鐵路地下化也縫合了被鐵道切割的南北高雄,也讓在地人期待高雄未來發展。

高雄市歷史博物館典藏委員謝明勳說,「過去讓鐵道阻擋的地方,現在整個都打開了,對高雄的發展會漸漸不一樣,我們不一樣反而是把寶貴的,都市的中心我們變成一個花園的概念。」

鐵路地下化後規劃15公里綠園道   高雄車站變花園也是迎賓客廳!
鐵路地下化後規劃15公里綠園道 高雄車站變花園也是迎賓客廳!

高雄車站最有特色的帝冠建築,也預計在明年迎回定位在車站的中軸線,高雄車站不只是花園也是高雄的迎賓客廳。

鐵路地下化後規劃15公里綠園道   高雄車站變花園也是迎賓客廳!
鐵路地下化後規劃15公里綠園道 高雄車站變花園也是迎賓客廳!

(民視新聞/孫慧娟、謝耀德 高雄市報導)

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