高雄輕軌履勘 演練故障排除

洪浩軒/高雄報導
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高雄環狀輕軌第二階段路段19日進行履勘,地點選在鼓山一路與大公路口的C16文武聖殿站演練。

此次採臨時情境出題,抽測項目為輕軌車輛故障的應變措施,過程雖有小瑕疵,但狀況立即排除,順利完成履勘演練。

輕軌履勘由交通部官員南下主導視察,高雄市交通局相關人員到場勘驗。履勘與初勘相同,皆有臨時情境題測驗,考驗相關人員遭逢突發狀況的應變能力。此次題目為輕軌若中途臨時故障,如何疏散車輛中的民眾,並解決後續問題。

演練一開始,無論是疏散人群、立即啟動公車接駁應變、檢查相關安全裝置等程序,各個負責人員的操作環節都相當熟練,但派遣另一輛輕軌要將故障車輛拖離時,卻發生小插曲,操作人員無法第一時間將連結2車的插銷插入連接洞內,導致車輛無法拖行。

工程人員發現問題後,立刻調整2部車輛距離,重新對準車輛接桿,很快就將插銷插入,完成2車的連結作業,將車輛拖行至預定地,順利結束此次二接輕軌履勘演練。工程人員解釋,因為連接輕軌車輛的孔洞以及插銷相當精密,只要有一點誤差就會無法上鎖,這是輕軌的安全措施之一。

高市府交通局表示,完成履勘後,捷運局及高捷公司將盡速針對相關缺失立即改善,報請交通部通車營運。