高雄 下一代人本交通促進會 成軍

下一代人本交通促進會20日舉行成立大會,首屆理事長王晉謙(前左)表示,目標是能遍地開花參與各地交通改革,為下一代交通安全努力。(任義宇攝)
下一代人本交通促進會20日舉行成立大會,首屆理事長王晉謙(前左)表示,目標是能遍地開花參與各地交通改革,為下一代交通安全努力。(任義宇攝)

去年7月一群高雄高中生集結,以「下一代學生行人路權聯盟」名義發起行人路權大遊行活動,成功引起大眾對行人路權關心,為強化聯盟影響力,20日以正式法人成立「下一代人本交通促進會」,剛滿18歲的首屆理事長王晉謙表示,未來目標是能遍地開花參與各地交通改革,為下一代交通安全努力。

下一代路權促進會昨日下午在雄中舉行成立大會,高雄市交通局長張淑娟、教育局長吳立森、國民黨中常委孫健萍,以及高雄市議員白喬茵、張博洋等民代皆到場見證,不幸在去年5月遭撞身亡的3歲女童父親「余爸」也到場力挺,哽咽說要留給孩子們一條安全回家的路。

擔任「下一代」理事的游立維回顧過往參與交通安全經歷,指出過去只能透過市長信箱、1999市民專線等管道反映道路問題,發生台南女童事故後決定站出來舉辦大遊行,成功喚起大眾對行人路權關心,也成功受高雄市交通局、教育局邀請,成首位獲得「學生代表」席次進入市府道安會報。

不過聯盟運作只是學生社團性質,參與政府道安會議、募款仍缺乏正當性,「下一代」理事長王晉謙說,去年辦完大遊行後即有法人化念頭,才能持續發揮學生關注交通議題的力量,因此在今年暑假部分成員已滿18歲之際,正式完成法人化登記,也榮幸獲選擔任首屆理事長。

王晉謙談及「下一代」目標時表示,目前協會成員有40餘人,以高中生、大學生為主體,希望未來不僅是在高雄,更要從各地學校出發,參與全台各地交通議題,為全國人本交通盡一分心力,讓不管是這一代、下一代的所有行人,能有安全好走的道路空間。

張淑娟對學生關注社會議題表達讚賞,坦言高雄目前人行道普及率僅55%,仍有一段努力空間,會與「下一代」共同努力,建立以人為本,而非以車為本的城市;吳立森也說,未來在學校圍牆設計時會考慮周邊行人動線,以保障學童安全通行。