魔鬼藏在細節裡 輿情民調曝光:林佳龍閃辭跟她有關

花蓮2日發生火車出軌嚴重意外,交通部長林佳龍到現場了解狀況。(中時資料照)
花蓮2日發生火車出軌嚴重意外,交通部長林佳龍到現場了解狀況。(中時資料照)

台鐵太魯閣號發生重大出軌意外,釀成50死、210傷慘劇。交通部長林佳龍政治責任首當其衝,網路負面聲量飆漲至過去1年內新高。根據TPOC台灣議題研究中心分析輿情資料庫指出,林佳龍負聲量已延燒至總統蔡英文,或許是事後62小時,林佳龍在臉書請辭的主因之一。

TPOC台灣議題研究中心指出,太魯閣號出軌意外使林佳龍的負聲量相差逾70倍,最高達6633則,飆漲至過去1年內新高。討論聚焦於林佳龍因「督導不周」,須負起「辭職下台」的政治責任。太魯閣號事故剛發生時,林佳龍宣稱不會、也不能在此時一走了之,卻在事發後2天宣布請辭。透過QuickseeK快析輿情資料庫分析,發現林佳龍辭職與總統蔡英文的負聲量相關性高達0.96,顯示負面言論已延燒至蔡英文,怪不得林佳龍去職的消息來得又急又快。

TPOC台灣議題研究中心分析,林佳龍過去1年的爭議事件,陸續有華航改名、北車禁坐、小黃6萬補助,以及端午連假「聰明用路人」失言等事件,都造成不小的負聲量,而太魯閣號可說是林佳龍上任交通部長以來最大的危機。

透過QuickseeK快析輿情資料庫分析,將林佳龍負聲量分別與蔡英文、行政院長蘇貞昌來作相關性分析,發現蔡英文高達0.96,相關性前所未見;蘇貞昌卻僅有0.78,和過去相比並非最高。

TPOC台灣議題研究中心認為,林佳龍請辭是個人意願,還是被逼下台?其中是否潛藏蔡蘇些許端倪?2020年大選後,蘇貞昌內閣改組,正國會的林佳龍卻留任交通部長,外界則多揣測是蔡英文「力保」愛將的結果。