鳴日號擦撞「業務鋼軌」電瓶蓋受損 70乘客無傷

花蓮縣 / 林志純 張益鈞 陳心慈 報導

台鐵觀光列車「鳴日號」,堪稱台灣最頂級的觀光火車,行程每次上架就被秒殺,但今(30)日上午10點多,卻在花蓮縣光復鄉「大全二」平交道,擦撞業務鋼軌,造成東線鐵路7班列車延誤,當時「鳴日號」上約有70名旅客,幸好沒有人員受傷,列車僅有第二車頭下方的電瓶蓋受損,據了解鋼軌是為了在清明假期施工更換,但放置處距離鐵軌甚至不到手臂長度,為何導致鳴日號擦撞,有待警方釐清。

沉穩黑色搭配經典橘色,在鐵道間快速奔馳,吧檯小客廳還有甜點櫃,內裝美輪美奐,這是台鐵鳴日號,被喻為台灣最頂級觀光列車,行程一上架就被秒殺,沒想到卻傳出擦撞事故,道班人員匆忙拿器具,合力撐起鋼軌把它移到一旁,仔細一看鋼軌距離鐵道,居然不到手臂長度,30日早上列車竟撞上這根鋼軌,列車上約70人幸好沒有旅客受傷,僅有第二車頭下方的電瓶蓋受損,台鐵花蓮站長楊舜安說:「沒有任何人受傷,但總共影響7列次305分鐘。」

影響7列次305分鐘,6066車次的鳴日號列車,上午10點22分在花蓮縣光復鄉,大全二平交道擦撞業務鋼軌,司機下車檢視沒有異狀,10點45列車駛離,11點42分鋼軌復原全線恢復正常行車,鳴日號抵達台東站已經延誤半小時,記者VS.台鐵道班人員說:「(長軌是為什麼會放在鐵軌兩邊),因為我們準備要抽換,(那為什麼會撞到鳴日號的車子),不知道耶。」

道班人員蹲在鐵道上,用鐵絲把鋼軌緊緊綁在欄杆,就怕再出意外,肇事鋼軌長度是125公尺被放在鐵軌兩側,是為了在清明假期施工更換,取代舊鋼軌,但放的位置為何距離鐵軌這麼近,導致鳴日號擦撞有待警方釐清,但已經讓遊客嚇出一身冷汗。

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