鴻海股東會,劉揚偉:鴻海股價確實委屈,要靠這招救

科技大廠鴻海於5月31日上午召開股東會,與股東直接相關的股價問題,再度在會中被提及。儘管鴻海近年業績出色,股價比起同業卻遜色不少,對此,劉揚偉如何接招?

今年(2022)股東會,是劉揚偉接任鴻海董事長以來,第三次主持股東會。對比2020年6月第一次主持的實體股東會,以及去年第二次主持的線上股東會,今年舉辦的方式也有不同。

因疫情嚴峻,鴻海股東、劉揚偉等一眾鴻海經營團隊,分開坐在鴻海土城虎躍廠的一樓、四樓,僅由視訊進行會議、交流,少了實體股東會職業股東鬧場、粉絲合影留念等環節。

只是這次股東會,鴻海安排旗下鴻華先進電動巴士「Model T」接駁,也吸引股東及媒體目光,許多股東在車上拍照留念。

鴻海股東會安排旗下鴻華先進電動巴士「Model T」接駁。鴻海提供
鴻海股東會安排旗下鴻華先進電動巴士「Model T」接駁。鴻海提供

與股東息息相關的股價議題,這次股東會上也被提起。有股東發問指出,同業廣達的股價淨值比可以到達兩倍,鴻海卻只有一倍,想請問劉揚偉對於鴻海股價的想法。

鴻海獲利表現亮眼,但股價卻長期偏低。劉揚偉也清楚這點,還自嘲鴻海有時候會被投資人視為「不動產股」,因為股價都不會動,但他也正色表示,鴻海股價淨值比確實偏低,這點「對不起股東」。

劉揚偉同時為鴻海股價抱屈,並點出原因在於鴻海的生意模式。

由於要保護客戶機密,所以對外非常低調:「很少說明我們新產品有哪些,所以很少人知道鴻海能力怎麼樣。」因此,改善股價「針對外界溝通,會是重點」。

鴻海在劉揚偉上任後,整體公共關係與投資人關係活動轉趨積極,開始召開法說會、舉辦科技日、積極參與ESG,以加強鴻海對外的溝通與形象。

至於還有沒有其他拉升鴻海股價的方式?劉揚偉則說明,有適當時機時會考慮庫藏股,但目前沒有這個計畫。

推動國內廠商認同MIH,劉揚偉:希望努力被看見

也有股東請問劉揚偉上任三年來的感想,會給自己的表現打幾分?

劉揚偉聽完問題脫下口罩,給了一句:「這樣你才看得清楚我的表情。」

鴻海董事長劉揚偉。鴻海提供
鴻海董事長劉揚偉。鴻海提供

他感性答道,自己三年前上任,第一個想到的就是「身為一個台灣營收最大的集團的董事長,我能為台灣產業做些什麼?」因此開始發展電動車、MIH聯盟,也開設鴻海研究院,研發低軌衛星、量子電腦等尖端科技,希望透過技術的提升,讓台灣不是只有代工,而是善用台灣人最擅長的腦力。

「要用我們的聰明智慧創造更大價值,獲取更大的利益,」劉揚偉說。

不過,劉揚偉也坦言上任以來也有不如意的地方,像是電動車平台MIH儘管已有2360家會員,但其實「MIH在國內,支持度比較不如意」。

「鴻海長期在海外打拚,國內很多企業對鴻海陌生,不了解,他們有自己的考量,所以選擇不加入,這是我覺得目前最不如意,但也是我最想做的事情,」劉揚偉指出,MIH是想要集合廠商的力量,抓住百年難得一遇的機會,但也需要時間,希望外界能看到MIH的努力後,一起加入。

此外,劉揚偉也補充,目前鴻海的俄亥俄州汽車工廠(收購車廠Lordstown的廠房而來)近期會帶一批廠商去參觀,未來也會帶廠商到泰國廠(與泰國國家石油合資),希望讓廠商多了解當地情況「一起來打拚」。

不過,劉揚偉並沒有幫自己打分數,他僅答道:「打分數滿困難的,我留給各位股東打分數。」

對於未來展望,劉揚偉也重申,2025鴻海達到電動車營收1兆元、每年出貨量50到75萬台車、總體毛利率10%,目標都沒有變。

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