麗寶天空之夢摩天輪 今試營運

工商時報【劉朱松╱台中報導】 全球第10大、台灣最大的麗寶集團「天空之夢」（Sky Dream）摩天輪，共斥資5.5億元興建，今（29）日起試營運，下月13日正式啟用，預計第1年可吸引上百萬人次搭乘。在今年Outlet營運及摩天輪啟用下，麗寶樂園預估今年度整體營收可達60億元。 麗寶集團月眉國際開發副董事長陳志鴻表示，園區F3方程式賽車場興建案明年初可完工，進一步提高樂園吸引力。此外，園區還有50公頃土地，其中20公頃是建地，可持續擴大園區設施。 麗寶的Outlet今年營收目標上看45億元，陳志鴻說，集團計畫斥資10億元，再興建占地7公頃、類似輕井澤環境的Outlet二期，規模大於一期；另也規畫占地13公頃、類似養生村概念的度假區。此外，園區的福容飯店目前房間數300間，為擴大規模，集團計畫再興建福容飯店二期；據了解，集團未來5年內將在園區再投資5、60億元 麗寶樂園摩天輪原建置在日本福岡的長榮瑪琳諾亞度假區，因度假區擴建而面臨拆除，已故的長榮集團創辦人張榮發當時不捨曾是世界第一高的重力式摩天輪就此消失，遂贈送給麗寶集團的吳寶田董事長。此「友誼之輪」代表兩集團深厚的情誼，成為全球唯一會「移動」的摩天輪。 摩天輪的輪輻直徑120公尺，海拔總高度384公尺，約等於101大樓觀景台的88樓高度，總重1,300噸，由世界知名INTAMIN設計製造，其代表作品還有舉世聞名的世界最高8字型摩天輪等。 該摩天輪拆解後，從日本運送台灣的過程，工程浩大，耗用121個貨櫃、13趟海運抵台，自2014年9月正式破土動工，耗時近3年，共斥資5.5億元，動用近萬名工程人員，比新建摩天輪工程更具挑戰性。所幸在專業團隊努力下逐一克服，並經過結構技師、政府機關的安全檢測獲核發使用執照，29日起開始試營運對外售票。