麥克瘋／電價漲幅即將拍板 CPI恐破2%警戒值

電價審議委會員即將在明天（22日）召開，4月電價漲幅即將揭曉，加上台鐵、高鐵票價也規劃調漲，民生物價勢必受到影響。目前正值台積電在國內加大投資力道，且AI發展快速，未來電力需求將大幅提高，電價本波調漲後能否穩住國內供電，變數很大。（張佳琪報導）

電價審議委員會22日舉行，調漲幾已成共識，關鍵在於漲幅多大。先前曾傳出漲10%，經濟部一再打預防針，如果台電無法取得政府撥補的千億元經費增資，電價會漲更多。最新的傳聞平均漲幅12%以內。

電價漲之外，交通運輸票價也規劃調漲，交通部透露台鐵正在討論調漲票價，國道客運業者也可能要調漲票價。儘管經濟部表示已經主動與台鐵、高鐵、捷運公司聯繫，告知節電措施方案，不過，票價的漲幅多大，必然會參考電價調漲情況而定。

先前主計總處發布CPI統計，主計長朱澤民就直言，如果電價調漲10%，CPI受影響0.12個百分點。主計總處預估今年的CPI為1.85%，尚未涵蓋電價上漲對民生物價的影響，因此，只要電價平均調幅幅度高於一成， CPI勢必再破2%通膨警戒值。同時，一旦工業轉嫁生產成本，CPI更會進一步推高。

這次漲完電價，不代表台電營運及國內供電就能高枕無憂。首先，夏季用電旺季根本還沒到，加上今年水情緊俏，水力能夠支援供電的空間沒有去年大，會壓縮電力調度空間。其次，台積電加大國內投資設廠，生產所需電力會大幅提升；再者，工商協進會理事長吳東亮近日在公開場合受訪時，一再向政府示警，AI快速發展所需龐大電力需求。國內面臨的情況是電力需求持續增加，供給面因為能源政策難以加速成長。

台電無法生出更多的電，又不能一直虧損下去，只能靠政府援助以及漲電價。那麼國內物價就更難獲得有效壓制，於是形成一個負向循環。