黃國昌揭桃機自駕運輸標案得標商有爭議 陳世凱允諾一個月提檢討

桃園機場第三航廈目標2027年完工啟用，未來第二、第三航廈間將改為自駕電動巴士，不過民眾黨立委黃國昌今天在質詢時揭露，負責自駕系統的分包商理立公司過去接連得標台中、台南及台鐵標案，卻陸續出現不能用的情況；他質疑，既然發生那麼多事情，為何還讓該公司得標？交通部長陳世凱回應，1個月內會了解清楚。

交通部今（9/26）天前往立法院進行「行人交通安全改善成效暨道路見警率 對於道安事故防範效益與警力配置」 專題報告，黃國昌在質詢時指出，未來機場各航廈間的交通連接將改為自駕電動巴士，去年底成運汽車以17億得標，並找來理立系統公司當分包商，而理立曾在獲台中自駕公車系統7020萬元標案，後續又取得台南自駕公車系統7360萬標案、台鐵「列控4.0」5640萬元標案，結果發現系統都不能用，但桃機還是讓該公司得標。

黃國昌表示，理立惡名昭彰，連成運都受不了說要換包商，「當初這個評選到底是怎麼做的？部長可以去了解一下嗎？」陳世凱回應，1個月內會了解清楚。桃機公司董事長楊偉甫則說，確實收到成運抱怨訊息，但要依照合約規範。黃國昌強調，他要的是完整的檢討報告，為什麼公開招商，卻選到一個最爛的廠商。

另一方面，今天是陳世凱首次到交通委員會備詢，對於大多數委員的質詢，陳顯然有備而來，不過黃國昌關切政府推動智慧型運輸系統（ITS）的成效，似乎殺陳世凱一個措手不及，讓陳數次用「請委員可以跟我指教」回應，導致黃國昌相當不滿，直言「你什麼都要我指教，奇怪，是你是部長還是我是部長？」

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