她歎「黃燈停下來竟然很危險」引激辯 網推煞車與否這樣判別

台灣被貼上「行人地獄」標籤,如何擺脫交通困境也掀起各界熱議。有《Dcard》網友就提出疑問,自己平日騎機車很遵守交通規則,時速也不超過70,日前遠遠看到黃燈就按了煞車停下,豈料後方汽車卻急速超越她,導致她因重心不穩差點撞到一旁的種機,她心有餘悸之餘也忍不住感歎:「黃燈停下來竟然很危險?」

交通問題近日頻頻躍上新聞版面,台灣更被貼上「行人地獄」標籤,駕駛黃燈應該要前進或煞車也引起熱烈討論。(示意圖/Getty Creative)
交通問題近日頻頻躍上新聞版面,台灣更被貼上「行人地獄」標籤,駕駛黃燈應該要前進或煞車也引起熱烈討論。(示意圖/Getty Creative)

 

文章掀起網友們正反議論,究竟遇到黃燈應該要前進或停止,一派人力挺原PO,「看到黃燈就是要停,不用考慮過不過得去啊」、「你沒錯欸,黃燈本來就是要減速的,但不知道為什麼一堆人過」、「在台灣要停黃燈真的要先靠邊或看後照鏡有沒有跟車」、「 要煞就快點煞,這種猶豫不決的才會出事」。

另一派人則認為應該是要趕緊過,否則急煞更危險「駕訓班教練說看到黃燈正確作法是要繼續走欸」、「超討厭那種剛變黃燈就急煞的 只會害後面追撞你而已」、「我自己是覺得急煞比加速通過更危險,所以快到路口就會選擇通過」、「時間還夠的時候看到黃燈就停本來就令人生氣啊,可能會害別人再等一個紅綠燈,別人會加速衝過去很正常」。

網友們也熱烈討論,其實要衝或煞車應該取決於行駛的距離,「有時候那個距離就很難抓,尤其是車速正好處在加速過不去」、「黃燈有的長有的短,你無法確定你能不能過去」、「黃燈煞車,萬一很快車直接把你撞上去就完蛋」。

而黃燈的時間長短也影響很大,不少網友們抱怨各縣市燈節奏都不一樣,路口寬度也會有差異,很難判定到底該如何行駛。事實上,按照交通工程規範,限速50公里以下的路段,黃燈至少要亮足3秒,若是61公里以上則要到5秒,若遇到僅1秒的黃燈,網友們也建議應該是代表燈有問題,應該趕緊申報。

網友們也分享自己的判別方式,「離路口還有距離必須煞車,如果抵達路口了 就要快速通過」、「離黃燈越遠就要減速因為一定無法過,如果距離黃燈路口近則可快速通過」、「押進白線就得過喔」、「黃燈的時候,車子已經開過停止線本來就該直接過去,急煞反而危險」。

有網友推薦以「停止線」為基準,若是已抵達或超過停止線,就一定要加速通過,還沒過就是煞車,若因此出現急煞,應該是駕駛經過路口沒減速的問題。有人則是以車距為考量,遠遠看到黃燈若有約3台車距離就要煞車準停了,若是約1台車近距離變黃燈,就快衝過去,不然很危險。

網友們也提醒,因大車質量大加上慣性,很容易發生事故,所以大車基本上如果過十字路口,或是看到突然竄出的車子,若是突然煞車也導致側翻釀成更大事故,所以遇到大車還是要小心避開比較好。

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