「鼓山洞軍事遺址」與紅酒儲藏室？葉匡時「活化思考」荒謬觀光論

「鼓山洞軍事隧道遺址」如果化身為小型餐廳、咖啡館或紅酒儲藏室，這是活化豐富觀光內涵的方式嗎?高市副市長葉匡時日今4日(三)參訪鼓山洞軍事遺址 葉匡時盼豐富觀光內涵，他認為，鼓山洞隧道的歷史軸線應更為清楚，例如興建背景、用途、結構、材料及文史發展演變，如此能吸引特定人士參訪；軍事觀光的概念很好，然豐富、多元化其觀光內容十分重要，葉也提出內部空間改建為小型餐廳、咖啡館或紅酒儲藏室的活化思考方式，以增加趣味性，盼未來開發的其他隧道也應該納入歷史軸線的思維，提高吸引力及附加價值。

高雄軍事隧道哪天串連變成紅酒儲藏室，形成旅遊帶，當然會是觀光話題，或也吸引人潮，但這是高雄觀光的加分或文化遺址的浩劫，值得省思。惟可確定的是見諸葉匡時盼豐富觀光內涵的相關發言，實在看不見「文化旅遊」國際深度，也不知其歷史軸線的意涵為何物?其上任至今與韓國瑜同款實尚未摸熟高雄的歷史，一如其參訪「鼓山洞軍事隧道」還不清楚鼓山洞隧道的歷史軸線，連興建背景、用途、結構、材料及文史發展演變…」如其所發言攏還不清楚，韓國瑜就已大張起鼓宣布發展軍事觀光，以為喊一下口號就能振興觀光「人民有錢」。

葉匡時曾任交通部長，並曾與友人先後創辦了易遊網、燦星網兩家線上網路旅遊公司，其對觀光業務堪稱嫻熟，但其提出將深具歷史的軍事隧道內部空間改建的所謂「活化思考方式」，根本欠缺文化歷史的國際深度，令人打上大問號?

「鼓山洞」是二戰日治時期鐵道部所興建，係為戰時提供員工及旅客避難之大型防空隧道，終戰後交由警備總部使用，共有3處入口，高約3米、寬約2.5米，形狀如馬蹄狀，主體及附屬結構總長約200公尺。隧道採鋼筋混凝土管結構強固，有其特殊防空意涵，中間有陡峭的逃生隧道直通壽山出口，因長久未使用，階梯皆已鐘乳石化，形成難得的景觀。

南進政策為日本大正時期—二戰之間的重要國家戰略之一，日治時代，打狗(高雄)被定位為日本的南進基地，海空的絕佳地理成為港埠城市與軍事重地，軍事遺址有200餘條隧道。早在兩年前文化部再造歷史場域如興濱計畫「哈瑪星登山街60巷」也曾揭開軍事防空壕、機槍堡等遺構。

高市府積極推動軍事觀光，鼓山洞為首處開放的軍事隧道，副市長葉匡時今參訪鼓山洞周邊軍事遺址，關心水牢、防空洞的未來開發計畫，他期盼能增加軍事景點觀光的附加價值，思考加入更多觀光元素、豐富內涵，或納入公民參與、交流觀光想法，以吸引觀光客一再造訪。

納入公民參與是好事，惟葉認為軍事觀光的概念很好，然豐富、多元化其觀光內容十分重要，他提出內部空間改建為小型餐廳、咖啡館或紅酒儲藏室的活化思考方式，以增加趣味性….。高雄軍事隧道變成紅酒儲藏室，這可真讓人看到葉匡時的文化層次與其「活化思考」的觀光論其實毫無內涵。

觀光局指出，高雄是日治時期軍事重鎮，北自左營南到林園都擁有大量軍事坑道、防空洞等設施遺址，不乏自清代及日治時期興建，別具歷史意義，自「鼓山洞」開放迄今，已吸引眾多遊客前往觀光，為豐富「鼓山洞」軍事遊程，經現地勘查後決定接續開發「海巡署水牢、海巡署後方防空洞」及「舊漁會電台、舊漁會電台後方防空洞」，連結「鼓山洞」形成一旅遊帶。

惟葉匡時盼豐富觀光內涵的相關發言，實在看不見「文化旅遊」國際深度，再說一遍：高雄軍事隧道哪天串連變成紅酒儲藏室，形成旅遊帶，縱然觀光吸引人潮，但肯定是文化遺址的浩劫…..