澳：失聯馬航最後可能處於自動駕駛狀態

澳洲聯合調查中心在公布失聯馬航新的搜索範圍時指出，這架馬航客機在飛進印度洋的最後航程中，可能採用自動駕駛系統，機員也可能因缺氧都處於失能狀態。(謝佐人報導)

澳洲聯合調查中心在根據衛星數據進一步分析後，針對失蹤馬航客機公布了新的搜尋計畫，範圍比之前的搜索區域更偏南，集中在距離澳洲西海岸1800公里外的地區。預計，水下搜尋將從八月開始，可能持續 一年。同時，澳洲官員也表示，他們相信這架馬航客機在最後的航程中，很可能是在自動駕駛狀態下飛入印度洋，機上機員也都處於反應遲緩狀態，一直到飛機燃料耗盡墜毀。

澳洲當局認為，機員之所以反應遲緩，可能是因缺氧造成的。不過，澳洲官員對於這樣的假設抱持非常謹慎的態度。同時，他們也無法確定自動駕駛系統開始的確實時間。

另外，澳洲官員對於為何飛機偏離預定航道沒有多做說明，只說，這屬於馬來西亞當局進行整體調查的範圍。

稍早前，水下搜索暫停，好讓水文調查船繪製海床地圖，以利進一步搜尋。

這架馬航客機自3月8號從「吉隆坡」飛「北京」途中失蹤後，多國進行了海空大規模搜索，涵蓋了450萬平公里，但迄今毫無結果，這起搜尋可說是歷來最昂貴的搜索，同時也是航空史上最大的謎團。(中廣記者謝佐人在台北報導)(照片取材自網路)