宜蘭交通待改善

宜蘭已成為大台北的後花園，冬山河童玩戲水又開幕了，國道五號雪隧的交通擁塞，呈現出政府的短視(上下只建二線道)與無能(無法解決擁塞問題)。身為宜蘭人，我們所期待的宜蘭對外交通是： 立即的：改善雪隧交通，實施時段管制。 星期六，上午七時至十二時，開放三線南下，一線北上；星期日，下午十三時至二十二時，北上三線，南下一線。時段管制時，臨時分隔島要分明，車距只限三十公尺。除管制時段外，其他時段一律照原規則管制。 緊急的：修建北宜替代高速公路。 在原石牌地方，捨棄九彎十八拐路段，改沿既有的跑馬古道，修建高架，下降至礁溪市區；略修改四堵路段(截灣取直) ，即可形成第二條高速公路，較省錢省事。 中期的：新建電動車專用道。 由新店至烏來，沿南勢溪、桶后溪入福山、哈盆抵達礁溪或員山。為避免污染翡翠水庫保護區，全線只限行駛自行車、電動摩托車、電動汽車、輕軌或捷運的電動車。電動車將是未來交通工具的主流。 遠期的：新闢路線。 南港直線鐵路，只限電動車頭(機關車) ；打通新竹關西入宜的古道(入雙連埤)，由新竹直入宜蘭；沿大甲溪新建路線，連接中橫公路支線入宜，使中南部人士更方便入宜。 打通便捷入宜路線，也可加速花東開發繁盛。交通的改善是政府首要工作。