【影音】立委質疑聯貸案處分債權涉弊 兆豐銀：未違法

兆豐銀行處分台灣海陸運輸公司(TMT)債權案引發爭議。民進黨立委蔡易餘今（13）日召開記者會，質疑兆豐銀處理過程疑似圖利特定買家。對此，兆豐銀副總經理傅瑞媛回應，兆豐不是聯貸案最大的銀行，只是其中一家，處分債權是依規定公開拍賣，賣出每一筆債權都是20幾家聯貸銀行的共同決定。過程公開且符合法律。 金管會組長王允中則說，此案已針對兆豐完成金檢，目前還在處理報告，之後有進度將會對外說明。 兆豐銀美國紐約分行先前違反美國防制洗錢法令而遭開罰，目前正在破產保護中的TMT集團有一部分正好為兆豐銀主要貸款人，而身為官股銀行的兆豐銀處理過程中疑有弊，造成納稅人損失，民進黨立委蔡易餘今天陪同TMT董事長蘇信吉在立法院召開記者會，呼籲金管會硬起來，對兆豐銀行弊案連環爆發，要求政府嚴正處理。 蔡易餘表示，TMT案「2010年開始聯貸，2013年4月15日，TMT發生違約，部分金額沒辦法賣出來，站在銀行保全債權可理解，但兆豐處理採取最極端的方式，在TMT違約後，它們有32艘是聯貸對象抵押品，大可說可以把其中一艘賣，就不會馬上進入全部違約，但兆豐馬上讓它進入全部違約」。是否有圖利買家之嫌，背後究竟是由誰牽線，「是否有官二代介入」？ 「2013年發生違約，在同年12月聯貸的債權就通通賣出去，用債權轉讓，若以最客觀的數據，總共跟28家貸282億元，7艘和兆豐有關，7艘船造價280億，總價是180億和兆豐有關。利用債權轉賣的方式，結果只用85.6億低價轉讓，約是原來貸的65折」，蔡易餘指出疑點。 「若透過正常拍賣，第一拍至少是8折吧，結果沒循這樣的模式就轉賣85.6，加上已償34億元，45.4億元就這樣石沈大海」，蔡易餘指出，兆豐沒盡好KYC動作，就趕快賣出去，這些船是新的，「當時可先選擇先取得債權，貸款是165億，若用處分方式，回收金額會大於債權」。 「第二，債轉對象說賣給外商JP Morgan，以及SC Lowy，其中一艘船的債權3.18億，不到5個月的時間，SC LOY就已6.65賣給韓國現代海運，5個月就賺一倍，當時賣債權這個判斷是正確嗎？SC Lowy這家公司，媒體可以去查它的政商，它是資本額不高的公司，卻可買到債權，然後以一倍價賣給韓國現代海運」，蔡易餘接著質疑。 蔡易餘接著出示資料說，根據上市公司必須揭露的資訊，兆豐賣出債權10,825,000美元，處分損失金額約6,654,012元，但TMT在美有提出訴訟，兆豐告訴法院處分是1250萬美元，口頭跟法官說大概損失100萬美金，在國內告訴大家是1082萬，然後有665萬損失，在美國又告訴法官有100萬損失，中間有500萬美金落差，這中間錢跑去哪，是不是國際最詬病的洗錢，用SWAP的方式跳來跳去，錢跑去哪」？ 立委質疑背後有鬼 「而JP Morgan則在美國訴訟時稱買了債權但只是仲介，未曾出錢購買債權，就是中間的掮客（brocker）」，蔡易餘質疑，那後手是誰？ 沒一筆款項是從中間帳戶匯到銀行帳戶，可以用現金嗎，這符合銀行法規嗎？沒有其他的交付方式嗎」？ TMT負責人蘇信吉則說，台灣海陸是在台灣差不多60年，由他的父親蘇清雲創立，「長榮是我爸的二副」，我去台灣海陸和兆豐也是2010年開始，TMT這案子很多surprise給大家，今天媒體也有很多外國媒體參加，不只台灣也是全世界金融界的事。蘇信吉更以英文唸出聲明，希望本案能徹底調查。 蘇信吉也找來委任律師說明，律師表示 確實發現兆豐在帳權轉讓的後半部有重大人為疏失，「而且推定是精心策劃安排的，500萬的浮報的轉讓，目的是什麼，實際交易和公告交易日期有差異，犯下金融交易最大引人疑」。目前已在10月6日已提告，希望檢方好好調查整個交易對象是否有國際犯罪，除了單一產生在兆豐銀的帳權轉讓弊端，更能查清整個在國外交易過程是否有真的非常不法的事端，讓台灣的金融交易市場能重新有一個清新的形象。 蔡易餘也質疑說，蔡友才跟蘇先生，蘇信吉回憶這段叫「養套殺」，在蔡友才鼓勵下，32艘船有去做貸款，貸的金額也遠比船價要低，也就是船的抵押是夠的，但兆豐卻選擇一口氣賣光，利用NPL不良債權的轉賣，中間是否有圖利買家？ 中間是不是有門神，官二代買家？ 對此，出席記者會的兆豐銀副總經理傅瑞媛表示，這筆聯貸案，兆豐銀並非最大的債權銀行，賣出任何一筆債權都是20幾家銀行共同決定，處理的時間之所以如此急迫是因為時勢所迫，因為有港口停泊費用等問題，但一切都是依照公開的拍賣程序，拍賣平台上都可查到。 傅瑞媛解釋，兆豐銀行賣債權賣這麼急，因為時勢所迫，因為船在海外被其他海外的債權人扣押，而且蘇信吉在美國也申請了破產保護，我們要是不做的話，台灣所有銀行的錢，一毛錢都拿不回來，這是所有聯貸銀行共同的決定。至於蘇信吉指控蔡友才「養套殺」要他低估擔保品貸款，傅瑞媛則說，2010年時蔡友才還沒到兆豐服務，否認相關指控。