灣生故鄉探密 埤頭鄉新增台糖舊鐵道綠色廊道

彰化縣日治時期台糖小火車路網緜密，近幾十年來多已棄置或開發成公路，埤頭鄉公所最近向中央爭取經費，並向台糖公司承租3公頃的土地，將廢棄鐵道規劃成自行車道，旅外遊子利用這次長假返鄉，會發現又多了一個健康休閒好去處。 彰化縣政府今（3）日上午在埤頭鄉公所前廣場舉辦活動記者會，縣長魏明谷表示，公所透過縣府及立委的協助，向中央爭取補助，興建完成「埤頭鄉台糖舊鐵道綠色廊道」，除了將台糖舊鐵道重新整修，並串聯自行車廊道，同時結合地方產業觀光，行銷地方的農特產品，對彰南的觀光有很大的幫助。 根據埤頭鄉公所「埤頭鄉自行車道—舊鐵道綠色生活路廊」的計畫，自行車道的範圍全長約12.2公里，屬線性空間，規劃設計成3個分區： A區：為人文生態景觀風貌。範圍由台19線外環起點至縣道150線。 B區：為懷舊糖鐵之空間營造。範圍由縣150線至產業道路。 C區：為農田景色休閒廊道。範圍由產業道路至台19線。 「埤頭鄉台糖舊鐵道綠色廊道」的興建，讓一些廢棄的台糖小火車鐵道，變成兼具保存糖鐵歷史與田園景觀的全新觀光景點，並可與鄰近溪湖鎮、北斗鎮的東螺溪自行車廊道串聯，沿著東螺溪可到田尾公路花園，往西可到福寶濕地，往北可到溪湖糖廠，體驗糖廠觀光小火車。「埤頭鄉台糖舊鐵道綠色廊道」完整的自行車道路網，成為體驗埤頭鄉「舊糖鐵歷史記憶」與「農村田園地景」的綠色觀光廊道，提供遊客觀光及休閒的好去處。 埤頭鄉是台灣重要稻米產地，舊濁水溪（東螺溪）沿線是日治時期台灣第一個大規模開發的河川新生地，因為日本領台第4年(1898年)即發生戊戌大水災，災後日本人將濁水溪改道，由原先的東螺溪南移至目前的西螺溪，東螺溪沿岸由總督府官方或鼓勵民間企業開發成「移民庄」，大量由日本內地移民到此務農，從田尾鄉到福興鄉的舊濁水溪沿岸都有移民庄的遺跡，至今埤頭鄉的道路仍有以當初移民庄的番號命名，如六號路、七號路等都是，可惜目前沿線僅剩北斗還有一間移民庄的日式房舍，其餘均已改建，只有筆直的道路及灌溉系統仍看得出當年移民庄、也就是灣生故鄉的風貌。 台糖公司表示，廢線土地狹長不易管理，常遭丟置廢棄物與雜草叢生，巡查人員得疲於奔命負責排除，提供土地可減輕管理負擔；契約內約定土地應納之賦稅及工程受益費等由鄉公所協助台糖公司向稅捐機關申請豁免，如未豁免，則由鄉公所補償台糖公司；綠美化施工前應先申請鑑界，土地如遭附近居民占耕農作物與地上物則由鄉公所負責排除。廢棄鐵道再利用不但可以美化環境，亦將閒置土地活化，又配合地方發展美化環境，藉以敦親睦鄰與提升台糖公司企業形象，可謂多贏之案例，值得繼續推行。