系統異常是幌子！ 民航局證實復興航空將停飛

復興航空今（21）日上午遭爆料訂位系統異常，市場隨即傳出復興航空將停航的消息，興航股價也立刻下挫，但復興航空僅對外說明是「系統異常」，民航局也僅表示還在查證。然待台股收盤後，民航局果然證實復興航空明天起將全面停飛，印證了市場的傳聞，只是興航明天起停飛，今天才宣布，甚至上午公司方面還口口聲聲表示是「網路謠言」，完全漠視消費者與投資人權益！ 復興航空因接連發生兩起重大空難而元氣大傷，繼8月宣布結束子公司廉價航空威航業務後，今日一早因訂位系統異常，市場也立刻傳出復興航空將要停航的消息，但遭到公司方面全面否認，僅對外表示只是「系統異常」，且指停航是「網路謠言」。而主管機關民航局面對詢問，上午也說還在瞭解中。 不過在台股收盤後，民航局稍早證實，復興航空明天起將全面停飛，而復興航空日文網站也已緊急公告，明天起日本飛往台灣航線全面停航，市場一片嘩然。 儘管民航局替復興航空證實將停飛的消息，但復興航空依舊對外說明，甚至僅表示今天不會開記者會，但傍晚6時30分會發新聞稿說明，仍舊選擇躲避外界詢問。 復興航空上午傳出停航消息後，早已經跌破票面價的興航股價也隨即再向下探底，直接摜至跌停價5.04元，但在公司方面以系統異常理由來澄清停航消息後，股價才又略微回升，終場收在5.2元。不排除公司方面是為了避免股價重挫跌停，而選擇在台股收盤後才「透過民航局」證實停飛的消息。 復興航空先是2014年7月23日高雄飛馬公GE222班機在澎湖縣湖西鄉西溪村緊急迫降失敗墜毀，造成48人死亡。飛航安全委員會證實飛機走錯方向，兩名駕駛都未看見跑道。隨後復興航空又在2015年2月4日GE235班機在松山機場附近失事，墜毀在台北市基隆河，造成43人罹難，兩起事件造成復興航空元氣大傷。 復興航空今年8月先宣布子公司威航停業，但仍難以挽救復興航空財務問題，根據日前公布財報顯示，興航前三季營收88.77億元，稅後虧損22.16億元，每股稅後虧損達3.42元。