補破網！銀行團擬不准興航解散 民航局禁飛機離台

復興航空雙手一攤宣布不玩了，把問題全部丟給相關人等，現在銀行正積極保全債權，政府也緊盯興航以防脫產。銀行團今（23）日下午準備開會並透露傾向不准興航直接解散，而應該改走重整程序，希望藉由引進新的團隊或資金來保全債權。而交通部民航局今天也指出，為了防止興航脫產，已經要求興航必須提報現有27架註冊飛機的處理計畫，在計畫尚未獲准前，即便是透過租用的飛機也通通不准離開台灣。 復興航空在資產大於負債情況下，不但無預警停飛還立刻宣布將解散，除了將近兩千名員工馬上面臨失業問題，興航董事會一句「還不起」，下週到期的7500萬美元海外可轉債也準備撒手不管，再加上銀行貸款部分，讓銀行擔心無擔保品的借款或債券恐面臨呆帳問題。 目前興航銀行貸款額度約150億元，已經動用110億元，最大債權銀行為兆豐銀，第二大債權銀行則為合庫，也是55億元聯貸案的主辦行，今日下午將由聯貸行先開會討論因應策略。據了解，包括兆豐銀在內的銀行團目前不傾向同意興航直接解散，認為應該先走重整程序，主要是若直接解散，銀行團債權只能按順序就有擔保或無擔保處理，無擔保部分很可能變成呆帳，但如果走重整程序，一旦有新經營團隊或資金，銀行團還可以協商還款計劃，對銀行較有保障。 金管會主委李瑞倉今天在立院也表示，銀行方向是不同意興航解散，希望向法院請求保全，他說，除非興航有誠意還錢，確實有資金來源可以還錢，若沒有，我們支持銀行團決定，會請求法院不准解散，循程序求償。 而立委今日也關心復興航空解散對銀行債權的影響，立委認為，這次興航的債權銀行幾乎都是公股行庫，估計光公股行庫就有60億元債權，要求金管會要緊盯公股行庫處理興航債務，防止人民納稅錢又血本無歸。 此外，復興航空宣布解散留下一堆爛攤子，最嚴重即屬近兩千名員工的後續處理，儘管興航已經設立兩個信託帳務總計12億元資金，但目前勞資協調並未獲共識，為了防止興航脫產，交通部民航局也決定，要求興航必須提報現有27架註冊飛機的後續處理計畫。 民航局表示，復興航空目前看來是急著想將飛機處理掉，但因這次無預警停飛影響太大，為防止興航脫產，民航局要求興航提出機隊處理計劃，在民航局確認准許前，所有飛機一律禁止飛離台灣，且各機場也不准放行。 根據民航局資料，復興航空現有的27架註冊飛機中，有16架是租賃，剩餘11架為自有。而註冊為中華民國的飛機包含A321、A320、A330及ATR，其中有一架A320才剛交機，至今尚未使用。

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