【專文】建立具台灣特色的海產行銷模式

漁產品由於味美、營養價值高，深受消費者喜愛，特別是活跳跳的海鮮，更是消費者的首選，今年全球海產貿易較去年上升8％。而拜網路、視訊、臉書、社群等新科技之賜，在台灣除了批發、零售外，已有廠商採取「海鮮直播拍賣」方式來行銷，但是受到規模、貨源、品質、食安、後端直送、售後服務等等影響，目前銷售數量及金額仍然相當有限，還有很大的改善空間。 中國市場的海鮮消費訴求，越來越傾向於新鮮、健康、野生的海鮮體驗式消費。在政府政策推動下，運用互聯網行銷已經相當普遍，而生鮮食品雖然具備兆元規模市場，但因涉及檢驗、檢疫、食安及後端冷鏈配送等問題，成為最後一塊待克服的領域。近來透過生鮮超市與現場體驗的餐飲模式，正在中國大陸興起；其中阿里巴巴投資的「盒馬鮮生」以及騰訊入資永輝超市的「超級物種」扮演領頭羊角色，並透過併購、投資迅速擴大版圖。 目前新的生鮮海產行銷模式，消費者除了可購買自帶，也可以在現場立即享受美食，還有線上的外送服務（亞馬遜和沃爾瑪的成功，皆仰賴高效率的配送中心），消費者只要使用APP點選（在中國用手機支付，已經成為一種生活基礎設施），超市就會快速將生鮮產品送到家（盒馬鮮生標榜五公里內30分鐘送到家），相當方便，已經成為消費者購買生鮮海產的另一項選擇。 即便與中國距離遙遠的智利、挪威，其生產鮮活的鮭魚及其他海產品，在24小時內就可以到達中國消費者的餐桌上。此種結合電子商務（線上）、實體店舖（線下）以及物流的新營運模式，為中國消費者提供線上線下一體化的體驗，也正在改變傳統的生鮮海產行銷模式，備受注目。 台灣三井集團子公司「上引水產」也把魚市場跟餐飲做結合，環境乾淨，有活體水產區，海鮮即食區，立吞壽司區等等，假日遊客相當多，但規模偏小，且沒有使用APP支付來得方便，若能結合外送及改進付款方式，應該可以吸引更多的消費客群，當然台灣不見得要採用中國模式。 至於其他於海港旁邊的海產店，雖然也有代客料理服務，卻因價格、品質、服務等，經常產生消費糾紛，讓許多消費者望之卻步，無法形成一種具台灣特色的休閒遊憩觀光，結合生鮮海產（代客烹飪）行銷模式，很可惜。日前上引水產標下台東金樽漁港經營權，據說未來可打造出邊吃海鮮、邊欣賞海景的觀光魚市場，讓人期待。 事實上台灣沿近海漁業資源早已枯竭，許多號稱「現撈」的海產，都來自對岸或鄰國海域，存在食安與人身安全。未來若能透過海洋牧場、栽培漁業推動（日本經過近40年持續海洋牧場建設，累計投入建設資金達1.2兆日圓（約合3000多億台幣），1/5以上的近海海域，已經建設為海洋牧場，取得了明顯的經濟、社會和生態效益，成為了當前維繫日本沿岸漁業發展的支柱產業。 而中國投入「海洋牧場」建設資金超過80億元人民幣，（台灣呢？）來復育沿近海魚類資源（台灣發展海洋牧場須與國情和漁業實際發展緊密結合），再結合觀光以及台灣特有的海產與烹飪方式的行銷模式，不僅可以吸引更多的觀光客與消費群，也可以避免四面環海的台灣成為「無魚之島」。這需要的不是口號而是跨領域的企業與人才的投入，問題是台灣政府行嗎？ 專文屬作者個人意見，文責歸屬作者，本報提供意見交流平台，不代表本報立場。