大台中山手線大甲后里「彩虹線」獲行政院支持 捷運綠線擬延長至彰化市

王伯仁/台中報導
大台中山手線大甲后里「彩虹線」獲行政院支持 捷運綠線擬延長至彰化市
大台中山手線大甲后里「彩虹線」獲行政院支持 捷運綠線擬延長至彰化市

「大台中山手線」環狀鐵路計畫,台中市府已逐漸與中央達成共識,台中市長林佳龍今(26)日在市政會議中表示,除目前已獲核准的下環「微笑線」外,目前串聯海線大甲、山線后里的「彩虹線」也獲行政院支持,至於海線鐵路則將再強化財務計畫說明,務必推動雙軌高架化,而山線鐵路高架化大慶站延長至烏日站亦會持續爭取。

山手線的主要工程項目包括4項:海線大甲與山線后里新建串聯鐵路(上環彩虹線)、成功到追分雙軌化(下環微笑線)、海線鐵路雙軌高架化、山線鐵路高架化大慶延伸至烏日站。

林佳龍今日在市政會議表示,目前下環微笑線已經獲得核定,並由中央編列15.4億元經費推動中,而串聯大甲、后里的上環彩虹線,也已獲行政院支持。

至於,海線雙軌高架化部分,林佳龍指出,因為涉及財務計畫,確定會進行雙軌化,而海線鐵路高架化也有其必要性,因此市府將再強化財務計畫說明,務必推動海線雙軌高架化。

林佳龍也說,山線鐵路高架化大慶站延伸到烏日站,將會影響到未來烏日都市計畫調整與副都心的整體發展,若可完成高架化,讓原本烏日被鐵路分隔的兩側,可以相互連結,同時讓烏日車站與高鐵站串聯。

市府也正積極推動將捷運綠線延伸至彰化市,這不僅是中彰合作的優先項目,也獲得中央的高度支持,應該列為優先推動的項目。

你可能還想看