【Yahoo論壇／徐堃硯】韓國瑜用反對高鐵南移來帶動屏東觀光？

作者徐堃硯為私立大學助理教授

國民黨總統參選人韓國瑜在屏東進行土地學習之旅，與觀光業者座談，韓承諾，當選一定會「把人帶進來」。這口號包裝上「ㄧ碗魯肉飯ㄧ瓶礦泉水」讓韓市長翻轉高雄，然而高雄人這9個月來，真的感受到人進來發大財了嗎？

韓國瑜說他常常問三個問題，第一就是政府存在的價值是什麼？就是要為人民來服務；第二，外國人要出國度假觀光，有這麼多地方可以去，為什麼要選台灣、選恆春？第三，東西賣不出去、人進不來怎麼辦？人不進來，你有通天的本領也沒辦法。

韓市長所言：政府存在的價值是為服務人民。這句話說的極為貼切；然而就任9個月即請長假，違背對高雄市民的承諾投入總統大選，韓市長對高雄市民的服務在哪裡？簡直就是自打耳光。

其次，外國人要出國度假觀光，有這麼多地方可以去，為什麼要選台灣、選恆春？韓市長沒答的應是政府愧對屏東人，沒做好聯外交通建設，用政治語言來撩起屏東人情緒；韓市長既是要幫屏東人爭取聯外交通便利性；可為何又於今天喊出「高鐵南移砍掉重練，讓高鐵南移歸零？」豈不是自相矛盾？

其實台灣鐵公路環島現在是個關鍵時刻，「交通為觀光之母」台灣不僅要以「西高鐵、東快鐵」串連全島鐵路網（年底蘇花改完工、南迴鐵路拓寬、西濱快速道路串連，公路也將環島化。）還要短中長期規劃高鐵環島。台灣高速鐵路全線縱貫台灣人口最密集的西部地區，全長345公里，實際營運里程則為339公里，目前，每日南北向有128至154班次，平均日載客量目前已經達到13萬人，週末與連續假期更有每天15、16萬人的水準。高鐵的建設成本約4,600億新台幣（約145億美元）。算起來，造價4600/345=13.3 億/公里，再次比照「前瞻計劃」8800億幾乎可以營建環島高鐵了，何況東部土地取得成本低。

再論屏東、恆春、墾丁的觀光人數大衰退，真的如其所言？2014年墾丁觀光客創下最高紀錄837萬遊客人次後，逐年下跌。前年降到幾乎腰斬的437萬，去年再跌至354萬⋯。墾丁大崩落真正的主因是墾丁多年來缺乏整體性規劃，觀光特色幾乎一成不變，不見景點加深旅遊深度，也是魅力降低的關鍵。不過筆者以為墾丁今天之所以會沈淪至此，地方勢力也是主因；髒、亂的市容幾乎沒有海洋元素，滿街的民宿卻無法突顯特色，就這樣辜負了40年來的名氣。加上近幾年墾丁大街物價負評，不少旅遊業者，近3年來國旅市場，都不推薦墾丁行程，因為景點沒特色、小吃也與其他地區無異，無論怎麼帶，都只剩墾丁大街、貓鼻頭、鵝鑾鼻等，難怪滿意度年年偏低，遊客大崩落。韓市長沒著墨到以上因素，著實讓人懷疑他真懂觀光？

台灣該保留些什麼？該捨棄什麼？筆者以為，台灣需要的是台灣人民的初心，以及觀光旅遊產業的勇氣、膽識，還有政治人物的智慧與謀略。而不是用自爽式的口號來騙選票。台灣就是台灣，不必總是臨摹他人，甚至畫虎不成反類犬。當我們自身的文化素養、旅遊環境的軟硬實力建全。還怕陸客、新南向客、歐美遊客不來？官方更不必汲汲營營的朔造每年千萬來台旅遊假象數字。花若盛開，蝴蝶自來，台灣加油。

至於韓市長：「很多文官只會給補助，但心卻不在南部，給了錢就要你安靜閉嘴別講話。」韓國瑜保證，如果他有機會為中華民國來服務，一定會把人帶進來。未來他有機會當上總統，一定會把台灣的招牌擦亮，把人帶進來台灣觀光，自然也會帶到恆春。遊筆至此又喚起韓市長的Slogan印象了。真的很期待韓市長能提出「一定會把人帶進來」如何帶？怎麼帶？的具體觀光政策，否則9個月前您翻轉高雄，明年一月就等著全台灣2300萬人翻轉您了。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去