【Yahoo論壇／王傑】與其檢討罷工者，不如檢討資方沒誠信

長榮空服員罷工來的突然，有的人痛批是突襲罷工，也有的批評旅客權益被剝奪！但似乎沒有看到長榮空服員早在5月13日就舉行罷工投票，並在6月7日就開票完成，確定已經可以「進行罷工」！當這個結果出來時，就已經是旅客該小心並注意的時刻，卻怎麼反過來指責人家突襲呢？

以前筆者也曾撰文一篇提過沒有突襲效果的罷工，不是有效的罷工。罷工本該選擇在高運量的時段，而且要殺得資方措手不及才是，如此才有效果、才能成功！不是給你預告一個月，或者減個三五班飛機然後就說是罷工；請問這怎麼會有效？怎麼達成訴求？

罷工本該講求短暫、迅速、衝擊資方人力調度，以運動來說根本沒錯，沒有什麼所謂突襲式罷工應該要被譴責的這種道理。罷工就視同作戰，難道勞方還要先整齊排隊列陣，搖旗吶喊、鳴笛擊鼓喊著進攻，然後像打歐洲傳統戰爭一樣，先吃資方幾炮再出發嗎？這種邏輯思維真的完全是站在資方角度思考。

再論指責勞方突襲者，是不是無視了他們早已進行一年半的協商討論、二十次的團協會議？難道這些會議上不是資方擺明不願讓步，逼工會能夠強悍到什麼地步嗎？要知道長榮公司不是吃素的，他們動用的資源跟抹黑是非常之多，在新聞媒體、在協商會議、甚至公開喊著要取消年終跟獎金。這種公司告訴我們已經「善盡協商責任」，真的是騙到無所不用其極。

長榮空服員面對的還不僅於此，協商中被吐槽打壓、執勤時也可能被刁難、辦理投票時又被陰來陰去，資方總是有著各種管道跟方式可以阻礙你進行罷工投票。這時面對這些壓力跟不利益，還要再兼顧到所謂的「公共利益」，是不是太可笑卑微了一點？

我們做人多少該有些同理心，要知道當工會幹部和協商代表是很辛苦的，資方有資源和時間跟你耗，但勞方不是，大多都是基層要上班，還要利用自己的時間討論跟思考戰略，再擺上談判桌協商，難道他們真的有這麼閒故意不想完成協商，或者故意要罷工影響輸運嗎？真的沒有那麼多美國時間！因為連兼顧自己的家庭跟朋友都有困難了，誰想一直耗在談判桌上。

考量到這些眾多因素，是不是該給她們一些最基本的支持跟尊重！不要再指責人家貪婪跟不爽不要做，因為沒有人可以決定他人的勞動條件！永遠都是自己決定自己的工作環境和待遇內容！說人家不爽不要做的，也可以不爽不要坐長榮，也可以來試試看考一個空服員有多難！每個工作都有自己的辛酸跟難處，也有應該爭取的合理待遇條件。

而在指責她們之前，要不要先搞清楚資方有多麼惡劣，已經利用多少負面新聞跟宣傳來抹黑工會，再來投票時還一直恐嚇要取消年終跟優惠機票，目前罷工進行中甚至也直接說要取消這些福利！這種資方還敢說自己有誠信跟協商誠意？

尤其政府一直以來幫著資方協調跟施壓，勞動部這個應該中立甚至是站在勞方的單位，卻一直幫資方說話，政府還喊話要調派軍機幫忙輸運，簡直可笑至極。對一般勞工大眾來說，資方這種醜陋的姿態才該被檢討跟譴責，而不是反過頭來檢討弱勢的勞方！

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