0%化石燃料!全球第一「綠色鋼鐵」出爐,Volvo汽車還是第一位客戶

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全球第一「綠色鋼鐵」。 (來源:SSAB官網)
全球第一「綠色鋼鐵」。 (來源:SSAB官網)

撰文者:邱韞蓁 編譯

世界上最環保的鋼鐵出爐!瑞典公司Hybrit成功製造全球第一批無碳鋼鐵,並在8月18日,交貨給汽車製造商富豪(Volvo),向綠色工業邁進一大步。

2016年,Hybrit(HYdrogen BReakthrough Ironmaking Technology,代表突破性氫能煉鐵技術)由瑞典鋼鐵製造商SSAB、國有能源公司Vattenfall和國營礦產公司LKAB合資成立,旨在減少鋼鐵製造過程產生的大量碳足跡。去年(2020)9月,Hybrit第一間完全不用化石燃料生產鋼鐵的試驗工廠才正式啟動,今年就傳出好消息。

「鋼鐵國」是全球第四大碳排來源

鋼鐵素有「工業之母」稱號,幾乎是每個工業化國家的基礎。然而,鋼鐵業帶來的汙染,卻讓另一母親——地球,處於極大危險之中。

根據國際能源署(International Energy Agency)數據,鋼鐵業每年排放約2.6億噸二氧化碳,約75%的能源需求靠煤炭滿足,為全球溫室氣體排放「貢獻」8%。科技新知網站Gizmodo比喻,如果鋼鐵業是一個國家,那它的碳排量就是全球第四多,介於歐盟和印度之間。

「全球第一無化石鋼鐵,這不只是SSAB的突破,也證明了鋼鐵業轉型不是不可能。希望這能激勵其他人,加快綠色轉型。」SSAB執行長林奎斯特(Martin Lindqvist)向世界喊話。

綠氫製造的「綠色鋼鐵」,Volvo、賓士都將採用

「綠鋼」技術要如何達到?能源公司Vattenfall官網指出,不使用化石燃料的電力,是減碳重點。此項技術用水,以及風力為主的再生能源所製造的綠氫,取代焦煤(coking coal),這在傳統鋼鐵製造作為還原劑,把鐵礦砂轉換為鐵。其中,以直接還原(direct reduction)的方式取代傳統高爐煉鐵(blast furnace),並產生副產品——水,而水又可回收,再製成氫氣。

目前,Hybrit公司提供客戶Volvo約24噸綠鋼,作為試產。《路透社》報導,今年,Volvo計畫用這些綠鋼來製造原型車和車用材料,明年將啟動小規模的批量生產。可見,綠色鋼鐵的應用,只會越來越廣泛。

Vattenfall官網顯示,Hybrit的綠氫鋼鐵製造,計畫在2026年擴大為商業規模,屆時就能向市場正式供貨。這將協助瑞典減少約10%二氧化碳總排放量,芬蘭則減少約7%。

除此之外,瑞典也有另一間鋼鐵新創企業H2 Green Steel(H2GS),預計於2024年開始生產綠鋼,並在2030年具備年產500萬噸的產能。Spotify創辦人埃克(Daniel Ek)、賓士(Mercedes-Benz)都投資它,賓士還要在2025年,採用綠鋼來製造汽車。

瑞典的「綠色鋼鐵」率先全球推出,其實,該國正力拼2045年前,達到碳中和的目標。不僅瑞典,德國鋼鐵集團薩爾斯吉特(Salzgitter)預計在2022年底開始提供第一批綠鋼、全球鋼鐵巨擘安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)則計畫2025年,能生產160萬噸綠色鋼鐵。可見,鋼鐵業的綠色轉型,正在全球火熱展開。

參考來源:CNBCThe GuardianReutersSmart City SwedenVattenfallGizmodoGreen Car CongressNew Atlas聯合新聞網

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