1個車位坑你600萬!建商「灌虛坪」這樣玩 一次看懂別再傻傻被剝皮
記者陳韋帆/台北報導
內政部欲改革「虛坪制」,引起房市熱烈討論!根據實價登錄資料,2023年Q1六都車位價格相較2020年Q1全面上漲,1個車位價格128~273萬不等,漲幅4~16.7%;平均坪數7.2~10.9坪,3年差異則約在正負3%內,惟高雄市-12.1%特別明顯。
根據內政部資料,2023年Q1車位平均大小,台北市10.9坪、新北市9.9坪、桃園市9.6坪、台中市9.4坪、台南市8.3坪、高雄市7.2坪。也就是說,越往南,坪數就越小。
購屋時對於車位常見疑問如下:
一、正常車位多大?
依照建築法規,標準平面停車位大小為長550公分,寬250公分,由於汽車也有大小之分,如休旅車,所以建商配置車位時,也會規畫長600公分、寬250公分大車位,換算後,約4.16坪~4.53坪。
二、車位坪數大或小,哪個對消費者有利?
正常邏輯下,車位坪數就是4.16坪~4.53坪,但會有車道、走道等面積,將相關面積計入平攤,就會出現超過5坪以上的車位;另外,車道層數也會影響車位大小,層數越多,走道、車道越多,車位坪數自然越大。
但也會有建商將車道、走道等公設,不計入車位,反而灌進公設之中,成為所謂的虛坪,換言之,車位權狀坪數比實際車位大,屬於正常現象,而車位坪數越小,則可能代表的是,建商灌入公設的虛坪越多,消費者被剝皮的更多。
舉一個極端的狀況來說,車位坪數邏輯上應登記10.9坪,結果卻只登記4.16坪,代表近6坪的車道、走道全部灌入了公設,如果1坪房價100萬,代表建商坑了1個消費者整整600萬元。
住商不動產企研室執行總監徐佳馨表示,車道的虛坪亂象,在台灣肆虐已久,有的建商透過灌虛坪,高公設比由此而來,一個消費者剝2層皮;甚至更惡劣的,還會將車位、公設比兩邊同時灌水,等同剝3層皮。故內政部推動此政策,若修法細節完善,對於消費者購屋將有莫大幫助。
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