Yahoo奇摩新聞 1.6萬公里長征！ 瞧瞧三代福斯Touareg的能耐
隨著SUV風潮約來越熱，眾多車廠都推休旅車產品搶市，在保時捷新世代Cayenne去年推出後，同集團的福斯也不落人後，旗下重要SUV老大哥Touareg也問世，原廠為新Touareg安排長征之旅，沿途經過11個國家，終點站中國北京，總里程1.6萬公里，耗時20多天，歷經多種嚴苛地形與氣候，證明了新Touareg的能耐。
▲Volkswagen新Touareg（圖／取自NetCarShow）
新Touareg的外型設計更顯霸氣與沉穩，包括面積頗大的鍍鉻水箱護罩，以及全新的LED頭尾燈組、新穎的輪廓與線條。
▲全新的LED頭尾燈組（圖／取自NetCarShow）
另外在車身部分的線條摺線更銳利，視覺上更加突出，以MLB Evo底盤平台為基礎打造，重量減輕106kg ，並增加鋁材運用。
▲車身部分的線條摺線更銳利（圖／取自NetCarShow）
內裝的科技感十足，中控台全新15吋中央液晶顯示幕，並連接12吋液晶儀錶，而木質飾板與鍍鉻飾條，加上高級塑料搭配，讓車室呈現不錯的質感。
▲內裝的科技感十足（圖／取自NetCarShow）
4Motion四驅系統是新Touareg的亮點之一，有自動、砂地、雪地與強化越野等模式可切換，有想開車長征跨國的夢想嗎？三代Touareg或許可幫你實現。
▲三代福斯Touareg（圖／取自NetCarShow）
Volkswagen旗艦休旅Touareg今年3月在中國北京發表全新第三代產品，自6月開始在家鄉德國上市之後，也陸續銷往歐陸其他市場，除了有來自市場的銷售壓力之外，當然也必須面臨歐洲車輛安全檢驗權威單位Euro NCAP的考驗。
▲（圖／ Euro NCAP）
Euro NCAP收購送測的版本是Touareg 3.0 diesel Elegance，而撞擊測試結果果然也很符合其旗艦休旅的地位，在成人防護（Adult Occupant）、兒童防護（Child Occupant）、弱勢道路使用者（Vulnerable Road Users）、安全輔助（Safety Assist）等四大項目分別拿下89%、86%、72%、81%的得分比例，沒有意外的摘下五顆星的安全認證。
▲（圖／ Euro NCAP）
採用MLB EVO平台及高剛性車體打造的新一代Touareg在無論是正面全寬、正面小面積偏置、側撞、側邊柱撞等項目都表現起到良好的保護效果，Touareg配備有受撞擊引擎蓋自動彈起的功能，能夠進一步保護行人，搭配著AEB能夠偵測行人及自行車騎士，而且輔助煞停的效果都很明顯，不過礙於其大型SUV的車型，雖然前保桿對於腿部有做撞擊緩衝的設計，但腰部、骨盆的保護就不及格，因此只有拿下72%的得分比例，不過在安全輔助部分，除了有上述AEB之外，新一代Touareg也配備有後座安全帶未繫警示、速度限制輔助系統以及車道偏離輔助等考核項目，因此這項目拿下81%的高分。
▲（圖／ Euro NCAP）
今年4月台灣福斯舉辦的「福斯之夜」中，除了宣布MSB模組化安全駕駛系統將列為全車系標準配備外，也提到了未來台灣發展的中長期計畫將以SUV產品線作為主力，因此除了T-Cross、T-Roc等跨界小休旅會陸續登台外，旗艦休旅Touareg也有望導入，建構出更完善的休旅車產品陣線。
▲（圖／ Euro NCAP）
東森電視 版權所有 ©2017 EBC All Rights Reserved。
更多東森新聞報導
