經濟部下午召開電價審議會今天(30日)，審議結果於傍晚出爐。考量穩定物價，審議會拍板，民生電價凍漲，工業用電則平均調漲12.5%，平均每度工業電價達新台幣4.29元；另外，由於部分產業並未完全復甦，審議會也決議，用電衰退5%以上且產值/銷售額衰退15%以上的產業用電予以凍漲，至於用電衰退達5%且產值/銷售額衰退未達15%者，還有用電衰退未達5%且產值/銷售額衰退15%以上者，達到這兩種門檻的產業用電，漲幅都減半為7%。
經濟部表示，由於此次電價審議會召開時間較晚，已來不及在10月1日上路，因此改自10月16日起實施。
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經濟部再漲電價？工商協進會今先4聲明
電價審議 政院：民生優先前提兼顧發電成本
台電內部方案 10月新電價民生維持凍漲、工業估漲14%
[NOWnews今日新聞]經濟部今（30）日公佈電價費率審議會最終決議，民生電價凍漲，工業電價卻是三年來第四度調漲，平均漲12.5%。對此，立法院民眾黨團痛批，政府如今只剩1001招撥補、漲價、挖人民...
電價費率審議會昨拍板，住宅、量販店、超市與攤販集中市場等民生用電凍漲，產業電價平均漲12.5％，其中半導體及資料中心電價調升14％，對此，國民黨立委廖偉翔質詢時，向行政院長卓榮泰詢問，「願不願意承諾明年不漲價？」卓榮泰回應，不是現在預估明年漲不漲，這個保障太廉價也沒有意義。
（中央社記者劉千綾台北1日電）Gogoro電動機車傳出使用中國零配件洗產地疑雲。經濟部今天審議結論出爐並表示，尚無足夠證據認定被檢舉的車款違反國產化規定，但由於業者申請文件填報有誤，有條件限期更正申請文件中的馬達控制器供應商，由原誤填廣達更正為睿能。經濟部也將全面清查相關車款是否合規。
（中央社記者范正祥台北1日電）立委質詢新電價會不會影響通膨或民眾預期心理，經濟部長郭智輝今天指出，總體來說，大約有96%總體電戶沒有漲；估計影響今年消費者物價指數（CPI）約0.03個百分點，是非常微弱，應該不會影響物價波動。
（中央社記者鍾榮峰台北1日電）睿能創意（Gogoro）電動機車傳出使用中國零配件洗產地疑雲，經濟部今天上午表示，尚無足夠證據認定違規。Gogoro隨後透過聲明表示，感謝調查釐清Gogoro遵循國產化法規的事實，未來將強化內控及預防機制，落實各環節監督與管控。
（中央社記者潘智義台北2024年09月30日電）迎接淨零碳排，友達光電(2409)董事長彭(雙)浪今天表示，產業欲達到淨零，不只自己公司要做好，還必須上下游都要一起做好；台積電(2330)資深副總經理何麗梅指出，要從源頭減少原物料使用，或採替代的低碳原物料。台灣證券交易所今天舉行壯大台灣資本市場高峰會，何麗梅引述美國國家海洋暨大氣總署發布2023年全球氣候報告指出，2023年是史上最熱的一年；她認為，其實今年也很熱，很多國家出現極端高溫，今年也可能成為最熱一年。何麗梅引述報告說，在全球氣候持續暖化情況下，台灣2060年時冬天可能會消失，面對高溫、乾旱、洪水等極端氣候，因應氣候變遷已是很多國家當務之急，驅動低碳轉型，企業角色已愈來愈重要，達到淨零排放目標需要更積極的行動。台灣經濟研究院董事長吳中書強調，最近20幾年來，異常氣候頻繁出現，對世界經濟負面衝擊顯著，資料顯示，2001年至2010年氣候異常對國際經濟的損害約1.678兆美元，2010年至2020年更大幅增至2.483兆美元。彭(雙)浪表示，台灣資通訊（ICT）產業要達到淨零，不只自己公司要做好，上下游也必須一起做好，面對極端氣候
【時報記者葉時安台北報導】今年9月電動機車銷量為8168輛，市占率為10.97%，月增1.54%、年增12.82%。Gogoro九月領牌數5204輛，市占率6.99%，月增1.64%、年減2.74%；電動機車前十名中，Gogoro車款拿下七席。針對旗下車款使用中國製關鍵零組件，Gogoro也提到，感謝產發署經過這段時間的調查，協助釐清Gogoro遵循國產化法規的事實，未來將強化內控及預防機制，落實各環節監督與管控。 台灣機車市場今年9月整體銷售為7萬4427輛，月增7.2%、年減17.83%。而電動機車市場9月整體銷量為8168輛，市占率為10.97%，月增1.54%、年增12.82%。Gogoro九月領牌數5204輛，市占率6.99%，月增1.64%、年減2.74%。 電動機車前十名中，Gogoro車款拿下七席。其中Gogoro JEGO九月領牌2508輛，為全市場領牌數第六名，帶動九月全市場綠牌年成長102.58%；自三月上市以來，Gogoro JEGO累積訂單近1.8萬張，已連續七個月保持電車總冠軍及綠牌電車冠軍。Gogoro VIVA MIX九月領牌880輛，為九月整體電動機車
電價費率審議委員會拍板定案工業用電費率將調漲12.5%，並且環境部預計即將開始徵收碳費，各界關心在雙重壓力下，業者恐將墊高的成本轉嫁消費者，造成通貨膨脹。經濟部長郭智輝1日在立法院施政總質詢上表示，電價審議委員最後拍板定案工業用電漲12.5%，但對總體來講96%用電戶是沒有漲價，對CPI(消費者物價指數)影響非常微小。行政院長卓榮泰也強調，工業用電調漲是希望電價能接近台電的發電成本，回歸「使用者付費」的原則。 電價費率審議委員會拍板定案工業用電費率將調漲12.5%，雖然民生用電決議凍漲，不過卻引發企業反彈，國民黨立委游灝1日在立法院施政總質詢時表示，工業用電調漲後，加上台灣即將對企業開徵碳費，恐怕雙重壓力下，業者會將墊高的成本轉嫁到消費者身上，造成通貨膨脹。 經濟部長郭智輝回應，電價審議委員會討論電價調幅時，原預計工業用電要調高14%，但委員會最終拍板定案漲12.5%，但事實上對於96%的用電戶都沒調漲電價，對消費者物價指數(CPI)影響也非常微小。郭智輝說：『(原音) 這次對通膨漲價影響只有0.03%，這樣影響CPI是非常微弱的，應該是不會影響物價波動。』 游灝表示，電價是否能真正反
經濟部編列60.2億預算，用於核電廠除役等後端業務，藍委稱核電政策不明，喊出要凍結這筆預算。行政院長卓榮泰今天在立法院受訪時表示，核電廠後端處理、除役之後的成本，是一個隱性成本、未來成本，「這個算起來的話，核電給政府的負擔還是蠻大的」。
電動機車龍頭Gogoro遭檢舉熱銷車款VIVA使用中國大陸製零件，不過，經濟產發署審查後，認為無足夠證據推論其違反國內產製規定。Gogoro 1日表示，感謝產發署經過這段時間的調查，協助釐清Gogoro遵循國產化法規的事實。
搶在9月的最後一天，經濟部電價審議會今（30）日決議，民生電價不調整，平均調漲產業用電12.5%，其中可依用電量減少，或是產值、銷售額衰退狀況，予以凍漲或是減半調漲等優惠，10月16日上路實施。...
10月電價調升，對台電來說是最想要的結果，畢竟可以少賠，甚至明年能多收740億電費，有望轉虧為盈。但既然電價大致回歸成本，那麼明年再伸手向政府拿的千億補貼，也該及時喊停。不要「一手漲電價，一手拿補貼」，把人民當冤大頭。
經濟部今（9/30）召開 113年第2次電價費率審議委員會，針對下半年的電價費率，最終決議民生電價凍漲，工業電價從台電原提案產業用電調漲14%，調整為12.5%，同時針對用電或產值衰退的產業，採凍漲或減半調漲，將從10月16日開始實施。對此，朝野看法不一，民進黨籍的經濟委員會召委邱志偉認為「民生優先」，這是一個衡平措施；藍委楊瓊瓔直指，產業受衝擊，必影響民眾權益；白委張啟楷則揚言砍撥補台電的1000億，要求檢討錯誤的能源政策。
台股第三季意外翻黑，展望年底行情，野村投信樂觀看待第四季表現，預料美啟動降息循環，有利股市評價提升，且經濟軟著陸機率高，對評價及籌碼相對有利，股市震盪則帶來汰弱留強機會，長線走勢仍將緊貼基本面，看好族群包括半導體、高速運算、AI供應鏈等具逢低承接機會。
（中央社記者郝雪卿台中2日電）台中市西屯區一處鐵皮工廠今天發生火警造成3死1傷，台中市長盧秀燕到場了解時表示，由於現場是家具工廠，存放很多易燃物，使得火勢快又大，目前沒有營運，作倉庫使用。
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