109年度鐵安演習圓滿落幕 驗證區域聯防救災能量

為落實臺鐵民防團隊編組，熟練專業技能與搶修作業程序，增進地區與其他救災單位聯繫，於天然災害或鐵路行車事故發生時，能迅速展開蒐證、救護、救災及進行復原作業，臺鐵局每年均分別於臺北、臺中、高雄、宜蘭及花東地區擇定適當處所舉辦「鐵安『動員、災防、反恐』演習」。

本年度鐵安演習自109年8月19日起，已分別於高雄九曲堂站、臺東康樂站、臺中二水站、新竹香山站及宜蘭二結站辦理，藉由偏鄉車站救援資源較不足之情況，增加演練困難度，透過演練發現潛在問題，驗證地方區域聯防的救災能量，特別是南迴線鐵路電氣化預定於年底啟用，未來列車行駛速度將更加快速，對於災害防救要求至關重要。

另為因應「國家運輸安全調查委員會」實施陸路重大運輸事故調查需要，今年特別強化「現場蒐證及易流失證據保全」項目，著重保全車輛行車紀錄器、各項駕駛設備及現場拍攝錄影等易流失證據，並盡可能完整還原事故發生狀況及原因，使事故現場提早進行搶修作業。

為強化與外部支援單位間橫向聯繫，參演單位除臺鐵局及內政部警政署鐵路警察局外，還特別商請縣（市）政府（警察局、消防局及衛生局）、國軍單位（憲兵隊、陸軍第二地區支援指揮部、陸軍第三地區指揮部、陸軍第十軍團指揮部）、台灣中油股份有限公司、鐵路退休人員協會、民間機構（財團法人佛教慈濟慈善事業基金會以及信實公寓大廈管理維護股份有限公司）等協同參演，同時亦出動大型砸道車及電力、工程維修車等各類重型機具，及外部支援單位警車、救護車、消防車及雲梯車等協助演練。

鐵安演習項目主要為「災害事故通報作業」、「緊急應變小組、前進指揮所及前進協調所成立」、「現場三層封鎖線及安全秩序」、「旅客引導疏散、公路接駁、車上處置措施」、「大量傷病患處置」、「現場蒐證及易流失證據保全」、「列車運轉整理、旅客關懷慰問及發布新聞」、「搶修演練」及「善後處理及復原」等，今年特別加入與以往不同的元素，其中新竹香山演習特別將外部支援單位救災時以電鋸破門之情境排入演練，宜蘭二結演習亦排入事故現場旅客從高架化鐵路路段逃生疏散之橋段，高雄九曲堂演習加入鐵路地下化因地震導致地下工業管線錯移之元素，與往年不同的演練模式令人耳目一新。

因今年疫情蔓延全球，為有效控制肺炎疫情，並配合政府當前的防疫及防災重點工作，演習項目特別加入防疫相關措施，演練過程緊湊逼真、確實，充分展現演習視同正式救災精神。

撰文／交通部台灣鐵路局，攝影／李佩璇