112年端午連假 國道交通交通疏導措施發揮成效

【民眾網黃楸玲/台北報導】

112年4天的端午節連假已於6月25日結束,高速公路局表示,假期間國道全線每日雙向交通量平均為114.1百萬車公里(mvk),較111年疫情期間端午節連假平均之95mvk增加20%,與前期高峰同為4天之109年端午節連假平均之116.6mvk相近。

本次連假雖局部路段有午後雷陣雨且事故件數較109年同期增加24%,惟整體壅塞率較109年同期僅增加0.1%,顯見疏導措施及民眾配合仍有發揮成效。

交通量統計方面,假期間每日雙向交通量介於110.1~116.7mvk,其中南向交通量以首日之65.6mvk最高,北向以第3日之62.6mvk最高,雙向以首日之116.7mvk最高(平日1.3倍)。

另國道整體行車情形部分,每日壅塞比例(即每半小時行駛速率低於40公里之路段數占全日時段路段之比例)平均為1.7%(0.3~2.6%),與109年同期平均1.6%(0.3~3.4%)相近。

國5交通狀況部分,通過國5雪隧之每日交通量平均為7.2萬車次(平日1.2倍),與109年同期之平均7.1萬車次相近。在高公局實施首日0-12時、第2日5-12時石碇、坪林匝道封閉,及搭配精進式匝道儀控管制之下,首2日南向平均壅塞率為27%,明顯較109年同期之37%為低。

國5北向在末2日實施13-18時高乘載及匝道儀控等措施下,平均壅塞率為21%,較109年同期之26%為低。另本次北向高乘載管制時段由14-21時調整為13-18時,第3日深夜北向車流提早30分鐘紓解,收假日則提早於17時結束北向高乘載管制,有效提前紓解壅塞情形。

本次連假期間每日平均肇事件數為135件,較109年之同期平均109件大幅增加24%,其中以連假第3日肇事件數154件最高,較109年同期之103件增加51%。前述事故件數增加明顯影響國道交通,惟在高公局與國道公路警察局攜手合作下,事故多在20分鐘內即迅速排除,有效降低事故對整體車流之影響。

高速公路1968網站及App於本次假期持續增加雲端資源,維持系統穩定服務,並優化旅行時間預測操作介面,提供用路人行前規劃參考,其中每日平均總瀏覽量為74.8萬次,為平日使用量(約13萬次)的5.8倍。

高公局表示,在用路人配合各項國道交通疏導措施下,雖有局部路段因交通量過度集中或事故或天候不佳而出現壅塞情形,但整體而言不致過於嚴重,顯示本次端午節連假整體疏導發揮成效。

6月25日13時23分國5北向30.7公里發生小客追撞佔內側及外側車道(圖:交通部高公局)
6月25日13時23分國5北向30.7公里發生小客追撞佔內側及外側車道(圖:交通部高公局)

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