【113國慶】憲兵快速反應連汽機車精準編隊 展現首都衛戍作戰能量

憲兵快速反應連在今天（10/20）的國慶大會中，擔綱主題表演的第一個項目，「忠貞鐵騎」快反連官兵們在總統府前廣場，以整齊穩定操控49輛重機、與指揮車，精準的駕駛進行編隊、變換隊形，展現「人車一體」的高超駕駛技術以及團隊默契。而事實上，高強的駕駛技術只是憲兵快反連「技能樹」的一項分支而已，快反連也配備有紅隼反裝甲火箭彈、肩射式刺針防空飛彈等，執行快速制變、機動打擊任務，堅實戰力足以捍衛首都中樞衛戍區的安全。

隸屬於憲兵第202指揮部的快速反應連，其前身為1954年（民國43年）成立的憲兵機車隊；1970年（民國59年）1月，憲兵機車隊改編為憲兵司令部機車連；2012年（民國101年）更銜為「憲兵警衛連」。國軍後續再推動「精粹案」、裁減部分兵力與組織調整，配合整編為「憲兵勤務連警衛排」，此時是組織最小、員額最少的時期。

不過，到了2018年（民國107年）1月，國防部為了因應敵情威脅，強化憲兵機動化戰力，於是將「憲兵指揮部」的勤務連警衛排，擴編成為「快速反應連」，並改隸屬於憲兵第202指揮部，扛起首都衛戍任務的快速反應核心機動戰力。

素有「忠貞鐵騎」美名的憲兵快反連，在平時的國家重大慶典、正副元首就職、外賓（使節）訪華、春秋祭勤務及國慶慶祝活動時，負責前導任務，確實維護車隊安全順利行進。在戰時的話，憲兵快反連則負責戰場偵搜、反空降、反機降、反特攻、反突擊等作戰任務。

由於憲兵快反連是國軍各級部隊中唯一配賦重型機車的連隊，也因此具備「編裝模組化、機動速度快、近戰火力強、任務彈性大」等特性，能以「速分速合」作戰方式，依令迅速馳赴戰場應援，有效確保中樞安全。

憲兵快反連使用的重型機車，從過去早期的美國哈雷重型機車、近年使用的日本山葉（YAMAHA）1300c.c. 「皇家之星」重型機車重型機車等，直到2023年（民國112年）憲指部編列6000餘萬元預算，換裝為65輛美製「印地安車廠」（Indian Motorcycle）的「挑戰者（Challenger）」美式巡航重型機車。

目前這65輛新型的「挑戰者」重型機車，最高時速可達200公里，經過專業訓練後，快反連士官兵也都能靈活駕駛400公斤重的「挑戰者」重機，給予憲兵快反連靈活機動性，可以應對未來複雜多變的戰場環境。

在防衛作戰上，除了機動力之外，更重要的是火力，憲兵快反連也配賦了中科院研製得「紅隼」反裝甲火箭（Kestrel anti-armor rocket），紅隼反裝甲火箭彈：有效射程400公尺以上，可以穿透厚度35公分的均質鋼板。另外，紅隼系列也有「攻堅火箭彈」，有效射程150公尺以上，對於磚牆或鋼筋混凝土墻，具有破壞直徑達70~90公分的攻堅能力。

憲兵快反連除了基本火力的T91步槍、T74班用機槍、40公厘榴彈槍等小口徑武器之外，加上「紅隼」火箭，提升了快反連的反裝甲能力，更能強化城鎮作戰效能。

據了解，憲兵快反連近期已配發的肩射式刺針防空飛彈（Stinger），對於野戰防空與城鎮作戰戰力有大幅提升。

增加反裝甲火箭彈以及肩射式刺針防空飛彈之後，並結合重機優異性能，有助於憲兵快反連執行城鎮作戰，及快速反應的高機動力，若能落實戰場經營，善用衛戍區內城鎮大樓等建築物，塑造有利作戰環境，發揚強大火力，將能夠達成捍衛中樞核心的任務。

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