12 位 Fixed Gear 相關人士分享全球騎行線路

在前兩部分的《Fixed Gear 回憶錄》中，我們爲大家梳理了 Fixed Gear 文化是如何從紐約郵差的通勤工具演變成風靡全球的極限運動，以及它在亞洲受到流行文化影響所孕育出的不同特性。而在這一篇中，我們將帶來由全球 12 位 Fixed Gear 相關人士爲 HYPEBEAST 讀者們推薦的騎行線路，從 Fixed Gear 聖地舊金山到香港尖沙嘴鐘樓，每條線路都代表了所在城市的騎行特色。閑暇之余不妨帶上自行車去戶外探險吧，相信你會在過程中重新審視自己的生活環境，並再次找回騎行的樂趣！

Chas Christiansen
MASH SF & OAKLEY 騎手
騎齡 : 14 年
城市 : 舊金山

推薦路線：MASH Transit – McKinley Square – Willie McCovey Statue – Coit Tower – Fort Point National Historic Site – San Francisco DMV – Mash Transit

「這條線路包含了我在舊金山最喜歡的上下坡地段。首先我們從 MASH Transit 車店騎向蜿蜒曲折的 Vermont St.，接著沿海岸線進入市中心，並體驗在擁堵街道中飛馳的感覺，然後我們會經過 Coit Tower 並一路來到金門大橋南端的 Fort Point。在這條路上你可以觀賞到我最喜歡的舊金山城市景觀。」

Matt Reyes
Wheel Talk 創始人 & 騎手
騎齡 : 12 年
城市 : 舊金山

推薦路線：San Francisco – Monterey – San Luis Obispo – Santa Barbara – Los Angeles

「我最喜歡的線路一直從舊金山騎到了洛杉矶。去年夏季快結束的時候，我一個人花了六天時間來完成這趟旅程。它更像是我在精神層面上的一次追求，因此與我這輩子所做過的任何一件事都不相同。我永遠不會忘記那次騎行，沿途的風景是如此迷人，同時我期待著這有一天能跟朋友重走這條線路！」

Dani Melo
Dosnoventa Bikes 藝術總監兼設計師
騎齡 : 11 年
城市 : 巴塞羅那

推薦路線：C.R.E.A.M Bikes & Things – Calle Diputació – Plaza España – Montjuic – Port Vell – La Barceloneta – Hotel W – Forum – C.R.E.A.M. Bikes & Things

「巴塞羅那是一個比較小，道路比較平坦的城市，這裏擁有數十公裏長的自行車道，並且一年四季的天氣都非常宜人。在我們最開始騎行 Fixed Gear 自行車的時候，成立了一個名叫 Fixed Soldiers 的團隊，並且每周都會組織志同道合的騎手們一同夜騎，而我的推薦就是當年 Fixed Soldiers 成員們經常走的那條線路。」

Robert Gaines
Fixed Gear 騎手
騎齡 : 10 年
城市 : 墨爾本

推薦路線：Melbourne Museum – St. Paul’s Cathedral – Victorian Arts Centre – Southbank – Sea Life Melbourne Aquarium – State Library of Victoria – Melbourne Town Hall – Flagstaff Gardens – Marvel Stadium

「墨爾本的大部分地區都很平坦，並且有安全的自行車道，這些都讓墨爾本的騎行氛圍非常好。在我推薦的這條線路上，從墨爾本博物館出發一直迂回到 Marvel Stadium，沿途你可以看到墨爾本美麗的道路和景色。我是一個喜歡探索新鮮事物的人，所以我永遠都在尋找那些未曾走過的路。」

Syafiq RahMatt
Fixed Gear 騎手
騎齡 : 10 年
城市 : 吉隆坡

推薦路線：Bukit Tabur West – Ampang Jaya – Kajang – National University of Malaysia

「老實說吉隆坡並不是一個很適合騎自行車的城市，這裏的街道過於擁擠，並且充滿了摩托車和愚蠢的司機們。我推薦的這條線路從我住的地方開始，一直騎到馬來西亞國立大學結束，總線路長達 40.9 千米，期間你會感受到在車輛中穿行的刺激。」

Jongwook Kook
Fixed Gear 騎手
騎齡 : 6 年
城市 : 首爾

推薦路線：盤浦大橋 – 梨泰院 – 清溪川 – 光化門 – 弘大區 – 盤浦大橋 – 江南站 – 奧林匹克公園 – 盤浦大橋

「整個韓國有 70% 的面積由山脈覆蓋，首爾也有很多山丘，因此這裏的地形綿延起伏，當我們騎行到山頂的時候，便會將奇妙的景色盡收眼底。我在首爾最喜歡的一條路線從盤浦大橋開始，途徑梨泰院、清溪川、光化門、江南站、奧林匹克公園等地，並最後回到盤浦大橋。除了合適的海拔高度和距離之外，這座城市的很多特色都會出現在這條線路之中。」

Ken Liu
nabiis 聯合創始人
騎齡 : 13 年
城市 : 台北

推薦路線：nabiis – 玉泉公園 – 環河快速道路 – 百齡河濱公園 – 雙溪公園 – 國立故宮博物院 – 中社路 – 翠山步道

「對於 Fixed Gear 而言，台北雖然經常下雨但是城市地形相對平緩，我最愛的一條線路由 nabiishop 行至中社路底，路線總長約 16 公裏，以高速穿過台北市區的道路，接著由故宮開始是 6 公裏的爬坡路段，最後到達翠山步道，整條路線具有相當的強度。」

黃志峰
Brakeless & Skreambikes 聯合創始人
騎齡 : 11 年
城市 : 香港

推薦路線：Brakeless – 亞皆老街 – 旺角彌敦道 – 油麻地站 – 尖沙咀站 – 尖沙咀鍾樓

「在香港這稠密的城市裏，車友們之間居住距離很近，附近總有幾個車友可以相約騎車，而且香港是個不夜城，五光十色，非常適合大家勞碌一天後騎車舒壓，感受不一樣的香港。我推薦的這條線路從 Brakeless 車店一直騎到尖沙咀鍾樓，途徑九龍城及彌敦道，是觀看香港九龍繁華城市景觀的最佳路線。」

陳馳
Fixed Gear 活動策劃
騎齡 : 8 年
城市 : 北京

推薦路線：雍和宮 – 五道營胡同 – 國子監 – 北新橋 – 鼓樓 – 景山公園 – 午門 – 長安街 – 西單 – 建國門

「雍和宮到鼓樓是最能體現北京胡同文化的地方，這幾個地還都保留了一些古建築跟老北京胡同文化，在胡同裏吃的、喝的、玩的也都能讓你感受『國際』北京的魅力。從景山到午門可以近距離看到故宮，感受中華上千年的曆史底蘊。長安街作爲北京最寬的街道最適合晚上騎上一圈。看看天安門在到西單廣場休息休息，看一次肯定不過瘾，在繞回來看一遍一直到建國門。保證是北京最有意思的騎車路線。」

侯子通
Fixed Gear 攝影師
騎齡 : 8 年
城市 : 北京

推薦路線：三家店 – 石門路 – 北辛安路 – 石景山路 – 古城大街 – 阜石路輔路 – 石擔路 – 城子大街 – 水閘公路橋 – 三家店

「之所以喜歡這條騎行線路，是因爲它包含了很大的上坡和下坡，有寬敞的山路，也有擁擠的街道，在騎行過程中我既能放松的看看路邊的景色，也需要特別專注的穿梭在車流人群中，它彙集了兩種不同的騎行狀態。」

程小虎
Factory Five 成員 & Cargo Bike 推廣者
騎齡 : 9 年
城市 : 上海

推薦路線：浦東濱江跑道騎行道（南牆）- 前灘休閑公園 – 後灘公園 – 世博公園 – 梅賽德斯奔馳文化中心 – 濱江公園 – 東方明珠公園 – 楊浦大橋

「上海的話我推薦浦東綠道，從『南牆』一直到楊浦大橋下，接近 30 公裏的道路很好環境也舒適，不騎不是上海人，來了上海都要騎。上海市區沒有山地是比較可惜的，任何有山的地方我都推薦大家去騎一騎，絕不要把自己局限在城市裏，野一點，再野一點！」

鄭堯
Trashcan 成員 & 騎手
騎齡 : 8 年
城市 : 廈門

推薦路線：Trashcan – 中山路 – 第一碼頭 – 鴻山公園 – 廈門大學（思明校區）- Trashcan

「廈門各種道路規劃、日常天氣都是非常非常適合騎行的，我選的這條線路是廈門島內貫穿的一條路，起點在我們的車店 Trashcan，然後一直行駛至第一碼頭，前一個路口思北也是廈門最繁華的中山路，這條路一路上都有 BRT，所以萬一碰到下雨也可以沿著騎很長一段躲雨。除此之外沿路有很多廈門美食，所以我們一般最愛騎這條路線。」

Designer Ringo Fu/Hypebeast

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