17年未漲 汽車駕訓班學費喊漲 上看1.6萬

汽車駕訓班學費17年未漲,中華民國汽車駕訓教育學會已向公路總局提出申請,認為合理學費應該要1.6萬元。交通部次長陳彥伯11日表示,費用已在檢討中。

現行駕訓班訓練費(不含代辦費)為2006年訂定,上限為台北、高雄1.35萬元,其餘為1.3萬元;下限則是台北9,000元,其餘縣市8,000元。中華民國汽車駕訓教育學會理事長陳永親指出,油料等成本都已經上漲,再加上實際道路訓練等加入課程,訓練費卻都沒有調整。

陳永親舉國外案例,全世界的駕訓班費用從7萬到20萬元都有,日本要7萬~8萬元,東南亞也要3萬~4萬元,台灣卻只要1萬元出頭,不能又要馬兒好,又要馬兒不吃草,希望獲得政府重視,希望透過費用提升,讓車輛設備、保險等一起升級。

陳永親引用陽明交通大學教授的研究報告,指出汽車駕訓班教練薪資若為3.5萬元,駕訓班成本會落在1.2萬元以上;而教練薪水若為4.5萬元,成本至少要1.6萬元。學會在今年2、3月已向公路總局反映調漲學費的訴求,現在靜待消息。

陳彥伯指出,駕訓班費用調整方案已經在檢討,2019年曾申請漲價,但最後沒有同意。公路總局則表示,目前仍在研議中,會配合部裡面方向作業。

按照民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法指出,駕訓班收取訓練費上、下限標準,由當地公路監理機關擬訂,報請該管公路主管機關參酌地區之駕駛訓練情形核定之。而交通部為辦理駕訓班收費,得委任交通部公路總局辦理。

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