2大共享機車業者搶新竹市場 不只竹科香山也受惠

7月10日第二家共享機車進入新竹市,香山地區可能受惠。(圖:市府提供)
7月10日第二家共享機車進入新竹市,香山地區可能受惠。(圖:市府提供)

Gogoro與台積電合作,今年4月斥資7000萬引入300輛共享機車,投放地點鎖定竹科從業人員通勤地點,包含新竹市城區、竹北都會區、雙鐵商圈以及新竹科學園區。7月10日第二家業者iRent也將在新竹市,預計投入200輛共享機車。至於香山區中華大學、玄奘大學和元培醫事大學週邊,都將納入評估。

第二家共享機車於7月10日投入竹市200輛。(圖:市府提供)
第二家共享機車於7月10日投入竹市200輛。(圖:市府提供)

據了解,Gogoro與台積電合作,今年4月17日投入300輛GoShare共享機車,以竹科、竹北和新竹市東區和北區為主,上路2個月已有2萬7000人次使用,相當受到歡迎。新竹市交通處統計,新竹市最熱門取車和還車點,以城隍廟、火車站和巨城購物中心高居前三名。

新竹市交通處長倪茂榮表示,iRent共享機車預計投入200輛共享電動機車,將於新竹市東區、北區提供服務,市府日前與iRent開會正式協調,說明香山地區有三所大學、商圈及工業區等交通需求,iRent也回應會考量竹市學生的交通需求,並參考市府建議,將香山地區學生交通需求優先納入評估,後續市府也會協助邀請相關單位共同研議,全力爭取,以提供香山市民更多的共享運具服務。

新竹市交通處指出,共享機車進駐新竹市後,提供市民與外來遊客便利短程接駁使用,市府希望藉此有效降低私人車輛持有率及使用率,並舒緩市區停車需求與道路車流壓力,更有助於減少溫室氣體排放,共創多贏局面。目前新竹市共享機車初期試辦計畫已達500輛規模,將視共享機車業者營運能量、車輛規模、調度能力及服務對象等條件評估擴大試辦計畫,讓更多共享運具業者投入新竹市,以租代買,改變城市交通,讓竹市邁向「宜居永續、交通暢行」城市願景。(彭清仁報導)