2直升機都故障！救援超「掉漆」飛官耗3hrs就醫 軍方：機長有安全考量

社會中心／潘靚緯報導

空軍新竹基地編號2047幻象2000戰機，10日晚間執行夜航訓練，約8點35分返場時突然失去動力，飛官謝沛勳上尉跳傘逃生，救援過程中，先是連續兩架搜救直升機的吊掛機具故障，無法執行吊掛，被迫中途換海巡艇接駁，海巡又錯判退潮時間，轉往台中梧棲漁港，折騰近3小時才到醫院。對此，空軍四聯隊表示，吊籃放下順利，飛官吊起回收到一半時出現卡卡的狀況，機長為了安全考量，才將飛官交給海巡載送上岸就醫。

上尉飛官謝沛勳為空軍官校105年班、飛行總時數710小時，10日晚間8點5分，從新竹基地起飛實施夜間訓練，8點35分返場過程發現動力失效，隨即彈射跳傘。失事之後，嘉義基地海鷗直升機則立即起飛救援，屏東基地的C-130也起飛，前往附近海域投擲照明彈，國搜中心、海巡單位也紛紛出動。

晚間10點22分左右，確定尋獲落海飛官，但準備執行吊掛作業時，吊掛纜繩卻因機械故障，只好先由海巡艇接駁，沒想到換另一架直升機執行吊掛時，再度出現機械故障無法吊掛，相當「掉漆」。

對此，軍方人員表示，S70C-6發現落海待援的飛官謝沛勳，機長迅速順利放下吊籃，當飛官吊起時，吊籃回收到一半突然卡卡的，當時夜間大海上漆黑一片，機長滯空飛行，為了飛官人身安全考量，當機立斷未將飛官吊掛上機，呼叫海巡艦趕來馳援，載送上岸送醫。

原本要由直升機後送飛官謝沛勳到國軍新竹醫院就醫，不料另一架直升機執行吊掛時，再次出現機械故障，無法吊掛，海巡只好把飛官送到較大噸位的海巡PP-10031艇接駁，準備一路就近送到新竹南寮漁港，卻錯判了潮汐時間，當時正好是「大退潮」，船隻根本無法靠泊。

最後飛官謝沛勳被迫一路顛簸，又送往台中梧棲漁港，從晚間10點40分獲救之後，一路到隔天凌晨1點多，耗時2個多小時才順利上岸，登陸之後由三聯隊派遣的救護車送到台中童綜合醫院梧棲院區，所幸飛官謝沛勳沒有失溫、意識清楚，僅頸、背、手部受到挫傷，由於落海時嗆到海水，後續需觀察有無吸入性肺炎。

回顧整起搜救過程，不只救援時一波三折，搜救過程的訊息傳遞也非常混亂，確認飛機失事後，晚間9點多新竹地方上傳出已尋獲的訊息，海巡單位也回報獲救，但當時真實狀況是尚未尋獲，空軍司令部對於相關訊息也未即時澄清，訊息混亂，造成家屬二度傷害，也讓關心的國人心情跟著七上八下、忐忑不安。

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