2010年陸客遊覽車蘇花墜海 「梅姬二世」奪走38條人命

中國時報【洪安怡╱台北報導】 行政院長林全說，叫「梅姬」的颱風過去都造成很大的傷害，所言不虛，2010年「梅姬二世」侵台，近中心風速最高每秒達到65公尺成為無法跨越的「梅姬障礙」，替蘇澳帶來台灣平地氣象站史上最大雨量，更造成蘇花公路大坍方，間接導致陸客遊覽車墜海悲劇。 在台灣的颱風史上，上一次出現「梅姬」這個名字是在2010年的10月，根據臉書社群「台灣颱風論壇」貼文，當時的「梅姬二世」巔峰期，近中心風速最高每秒達到65公尺，設下「梅姬障礙」，就連2013年的海燕，及先前的莫蘭蒂都無法打破，在風迷眼中為傳說級颱風象徵之一。 台灣颱風論壇指出，「梅姬二世」在轉北接近台灣時帶上來的暖溼空氣，與東北季風在宜蘭上空遭遇，兩者引發的強烈共伴降雨，在宜蘭溪南一帶大爆發，替蘇澳帶來單日939.5毫米降雨量，成為台灣平地氣象站史上最大雨量，不僅當地前所未見，更造成蘇澳一帶嚴重的淹水災情。 而「梅姬二世」帶來的超大豪雨，造成當年台9線蘇花公路大量坍方，間接導致遊覽車遭大量坍方土石擊中，整輛車墜入海中，包含車上19名中國籍旅行團員等共26人罹難，為國內死傷慘重的重大交通事故。根據氣象局資料顯示，當年梅姬造成38人死亡。 6年後「梅姬」捲土重來，台灣颱風論壇指出，有別於梅姬二世的影響範圍集中在東北部地區，這次影響的範圍將是全島性，雖然強度不如今年頭2個侵台強颱，但千萬不可低估。氣象局低調說，颱風命名是由世界氣象組織共同討論，由成員國提供名字並且排序，這次只是剛好輪到梅姬，並不是叫什麼名字的颱風就會特別強。