【2019東京車展現場直擊】馭風而行!MITSUBISHI MI-Tech

當油電或純電系統還是以On Road車款為主時,MITSUBISHI大膽的發表了PHEV混合動力「電力驅動」概念車MI-Tech,作為未來Off Road車輛的一種趨勢。

MI-Tech為一款小型雙座敞蓬SUV,採用如ATV全地形般的開放式座艙設計。
MI-Tech為一款小型雙座敞蓬SUV,採用如ATV全地形般的開放式座艙設計。

MI-Tech為一款小型雙座敞蓬SUV,採用如ATV全地形般的開放式座艙設計,高聳的車身與碩大的輪胎足以應付各種惡劣地形。造型上可以見到她的車頭承襲了MITSUBISHI家族化Dynamic Shield設計語彙,尾燈則採用橫T字設計與車頭相互呼應。

MI-Tech車頭承襲了MITSUBISHI家族化Dynamic Shield設計語彙。
MI-Tech車頭承襲了MITSUBISHI家族化Dynamic Shield設計語彙。
尾燈則採用橫T字設計與車頭相互呼應。
尾燈則採用橫T字設計與車頭相互呼應。

動力部分是MI-Tech最大的特點。有鑑於荒郊野外充電站難尋,所以MI-Tech採用燃氣渦輪發電機+電動馬達的混合動力配置。體積小但功率大的燃氣渦輪發電機(可燒柴油,煤油或酒精為燃料)負責供電給前後共四顆馬達與電池,並透過具備AYC主動式彎道動態控制功能的S-AWC四驅系統來管制四輪的輸出,在On Road發揮最大燃油效率,Off Road時則以扭力優先。

全HUD化的前檔玻璃,所有的駕駛資訊一目瞭然。(MITSUBISHI提供)
全HUD化的前檔玻璃,所有的駕駛資訊一目瞭然。(MITSUBISHI提供)

而在有充電站時則可以先把電池充飽以節約燃料。相較於很難走出文明圈的純電車,MI-Tech的混合動力概念確實有其優勢,尤其是基礎建設不完整的第三世界國家。

更多鏡週刊報導
【2019東京車展現場直擊】全方位攻略!HONDA Fit大改款
【2019東京車展現場直擊】小車大創意!SUZUKI Waku SPO & Hustler II
【2019東京車展現場直擊】2030年之夢!LEXUS LF-30

更多生活相關新聞
住飯店「4大地雷」 房務:拜託備品拿走
自強號買票被要求讓位 網路一片罵聲
他排便爆血 痛到怕馬桶 竟是打電動惹禍
花心男拜月老遭「退貨」 網讚:這間超靈
同事買回「帶痣」烤番薯 網驚:超貴

今日推薦影音

______________

有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇