2021年Porsche賣超過30萬輛新車 Taycan銷售量超越911

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從2020年開始一直到2021年,汽車產業經歷了不少打擊,至今全球疫情仍處於高峰,晶片短缺問題也沒有獲得改善,導致許多車廠被迫減產或者是刪減配備。但對於利潤比較高的豪華或超跑車廠來說,影響反倒比較小,不僅產量本來就少,需要採購晶片數量也少,利潤高意味著能夠加價搶購。因此2021年像是Lamborghini、Bentley等品牌都創下銷售記錄。

在晶片短缺影響下許多車廠紛紛減產,但豪華品牌反而逆勢上揚。(圖片來源:Porsche)
在晶片短缺影響下許多車廠紛紛減產,但豪華品牌反而逆勢上揚。(圖片來源:Porsche)

Porsche在公布去年成績後,不意外地同樣也打破品牌自己的紀錄,總計賣出301,915輛新車,突破30萬大關,成長率更達11%。中國市場成長幅度8%雖小於平均值,但總計賣出95,671輛,仍為Porsche最大的單一市場;其次則是美國70,025輛,雖然總數不及中國,不過成長率則高達22%。

在Porsche誕生地德國,28,565輛新車、成長率9%,幫助品牌在歐洲市場維持還算不錯的成績。另外值得注意的趨勢,就是歐洲對於電動化豪車的需求似乎正在成長。超過40%在歐洲賣出的Porsche為PHEV插電式油電混合動力系統或者是純電動力系統。

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Porsche在歐洲電動化產品銷售比例已經達到40%,消費者改變速度超乎想像。(圖片來源:Porsche)
Porsche在歐洲電動化產品銷售比例已經達到40%,消費者改變速度超乎想像。(圖片來源:Porsche)

以車系來分析,Macan仍就是眾望所歸,再次登上品牌銷售排行榜的寶座,總計賣了88,362輛;Cayenne也沒有落後太多,以83,071輛排名第二。讓人比較訝異的是,年紀很輕,而且讓一些忠實Porsche感嘆引擎美妙不再的Taycan,從Sedan車型發表以來,原廠一直持續擴大車系產品種類。除了證明車廠有意大力推動電動化轉型,也代表Taycan確實很好賣。

2021年純電Taycan總銷售更超越了經典911車系,雖然是41,296輛和38,464輛的差距,不過也清楚地展現消費者喜好的變遷。

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