2030捷運願景 新北車站密度勝東京

葉德正/新北報導
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新北捷運建設量高居全台之冠,捷運局長李政安17日市政會議專案報告指出,2030年「三環六線」可完成9成,境內捷運長度將達169公里、154座車站,預估土地開發可引進投資總金額達1210億元。市長侯友宜說,2030年平均新北每10萬人可享有3.8座車站,超越東京的3.1座、首爾的3座與新加坡的2.2座。

帶動周邊行政區發展

李政安指出,軌道建設可分為供給與需求導向,以淡海輕軌為例,營運至今帶動淡海新市鎮人口成長近3成,提升旅運需求及區域經濟。

2022年將完工通車的安坑輕軌,將與捷運環狀線十四張站串接轉乘路網,除節省雙北通勤時間20分鐘,還能結合地方觀光,活絡沿線陽光運動公園、二叭子植物園等區,規畫中五泰輕軌、八里輕軌及深坑輕軌等路線,也將帶動周邊10萬人口以下行政區發展。

李政安說,接下來10年,除2022年安坑輕軌預計完工通車,三鶯線預計2023年完工,未來路線延伸至八德段銜接桃園綠線,能緩解八德、鶯歌、三峽及土城通勤人潮。

萬大中和線預計2025年完工,新北樹林線以及環狀線南北環,也將於今年中旬發包施工;汐東捷運目標7月底前提送綜合規畫報告。

提供逾6500工作機會

李政安表示,軌道土地開發還能均衡區域發展,目前淡海輕軌、新北環狀線、安坑輕軌、三鶯線及新北樹林線已規畫30處土地開發基地,開發樓地板面積約179萬平方公尺,引入投資總金額達1210億元,提供超過6500個工作機會,同時挹注捷運建設自償性經費250億元。

侯友宜說,發展軌道建設不是只計算成本有多少,還要試算未來能帶給城市多少榮耀,更不能只看運量;他也強調,建設更要搭配在地文化特色,如英國貝克街的福爾摩斯車站,讓捷運站不再只是硬邦邦的建築。