Yahoo奇摩新聞 3月解禁 大陸團熱 業者促開放航點
3月1日赴陸旅遊禁團令將解除，各旅行社推出的大陸旅遊行程受到市場歡迎，平均賣到7成左右，顯示消費者對於大陸旅遊有正面期待。許多旅遊業者呼籲，現階段的航班雖然足夠，但多屬於商務航點，若想要有更多元的遊程，勢必要開放更多大陸航點，希望政府盡快鬆綁規定。
大陸旅遊團從2020年1月新冠肺炎疫情爆發迄今已中斷4年，3年疫情結束，我國對所有國家開放，唯獨對大陸留下禁令，讓旅行業者相當不滿。在多次喊話後，交通部終於在去年底宣布今年3月1日解除禁令，預計下周公布實施細節，觀光署並以每日出境2000人做為參考上限值。
據悉，各旅行社的大陸旅遊產品都獲得消費者青睞。雄獅旅遊總經理黃信川表示，雄獅開出來的大陸團大約賣了7成，顯示民眾對於大陸旅遊是有正面期待，而接下來就等更多的班機，讓旅遊的移動具多元性。
鳳凰旅行社總經理卞傑民說，目前大陸旅遊產品約賣出7成，現在的兩岸航班相比疫情前只恢復約2成，還有很大的努力空間。
創新旅行社董事長李奇嶽表示，3月的大陸產品賣到7至8成，4、5月份也有很多人來詢問，甚至不少團體直接包團旅遊。
李奇嶽分析，攤開各旅行社包裝出來的產品做比較，行程其實相差不會太大，原因是現在大陸的航點有限，且主要都是給台灣的商務旅客，旅行社要依靠這些航點包裝，出來的行程自然很像，沒辦法像疫情前這麼多元。
若要走遠一點的行程，雖然可以透過動車（高鐵）或其他方式抵達，但旅客須花更多時間奔波，若要把餅做大，就得讓航班飛到更多航點。
以台灣人喜愛的桂林為例，疫情前有直飛，疫後遲未恢復，旅客得先搭飛機到其他城市，再轉國內線或高鐵。
黃信川也指出，觀光最重要的支援來自交通，有好的交通，就有更多樣的移動方式，目前兩岸航點訂位率約6成，但這屬於商務客市場，與觀光需求不同，禁團令解除初期供需沒問題，但或許過完年到3、4月市場更熱。
黃強調，消費者需求跟供給是相對性的，看好接下來會漸進式隨交通擴大，商業行為來自獲利，消費者、交通、旅遊產業獲利，三贏才能繼續推動市場成長。
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