3路段7關係部落全同意 蘇花公路安全提升計畫後年動工

蘇花公路安全提升計畫在今（2024）年5月通過環評初審後，緊接著就是要進行部落諮商同意權部分，而7月31日晚間，最後一個克尼布部落召開部落會議行使投票權，多數出席族人投下同意票。

和平村長董蓮怡指出，「我們這邊村民9成以上都是同意的，從0403地震之後就是大家就真的是非常有感。」

克尼布部落主席周裕仁提到，「當然是高興啦，雖然我們不一定用的到，大家都其實一個齊心向力的心，就是大家都為了下一代著想。」

蘇花安計畫共有宜蘭東澳至南澳、花蓮和平至和中以及和仁至崇德3個路段，依《原基法》規定需取得沿線部落的原住民族諮商同意權，現在7個關係部落已全數同意，等8月環評大會審議通過後就可同步啟動。

蘇花改工程處處長李宗仁說明，「我們希望說在115年的8月能夠開始啟動土建的工程，當然這個整個的排程，我們還是希望在121年能夠順利地把3個路段竣工通車。」

至於花蓮在地的民眾，對克尼布部落同意蘇花安興建大多感到敬佩，但還是希望不只公路，其他交通建設政府都該重視。

花蓮縣商業旅館同業公會秘書長方娟認為，「鐵路的邊坡防護啦，所有的安全措施可以把它做好，看起來海運這幾天的接駁的方式是非常好的。」

花蓮市商圈業者劉瑞祺則說，「這是國家本來就應該來推動啦， 結果把責任丟給部落，我覺得也是很奇怪的事情。」

蘇花改工程處強調，完成最後一個部落諮商同意後，蘇花安3路段確定都可動工，待環境部8月6日環評大會通過後，今年底將陸續辦理委託設計等程序，力拚121年完工。

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