408車次出軌 台鐵:工程車滑落邊坡 火車撞上

民視新聞網
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台鐵太魯閣號列車,行經花蓮縣大清水隧道,疑遭滑落工程車砸中而出軌,造成多人不幸罹難。台鐵召開記者會,初步研判是工程車先掉在隧道北口,接著408次太魯閣撞上,導致意外發生。運安會也不排除肇事原因,可能是工程車未拉手剎車或手剎車故障。

台鐵太魯閣號,在花蓮清水隧道發生嚴重出軌事件,造成車輛擦撞隧道壁,造成多人死亡。運安會第一時間,一共派出五批次人員到現場採證,要來釐清事故真相。

408車次出軌 台鐵:工程車滑落邊坡 火車撞上
408車次出軌 台鐵:工程車滑落邊坡 火車撞上

運安會專任委員李綱說,「搜救工作告一段落就會進入,車子裡面車廂做3D掃描跟建模,只能說現在是疑似邊坡有,車輛撞擊的狀況。」車頭明顯的撞擊痕跡成為關鍵,外界將矛頭指向,現場發現的工程車疑似未拉手剎車釀禍。

運安會主委楊宏智說,「像南方澳的那個遊覽車,看到殘骸的時候是在空檔,但空檔是不是代表,原來在發生的剎那是空檔,我們會去看車上從機械的系統,去看還有哪一些跡象,看得出來原來的狀況,有沒有煞車的狀態,疑似需要再確認。」運安會不敢把話說死,倒是台鐵初步判斷是人為因素。

408車次出軌 台鐵:工程車滑落邊坡 火車撞上
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交通部政務次長王國材表示,「就是說這台貨車,他是先掉在我們隧道北口,太魯閣號過去就直接撞。」強調工程車先滑落邊坡,火車經過撞上,造成多人死亡意外。但由於死亡人數眾多,難以辨識身分,台鐵也公布2專線籲,呼籲家屬提線索,後續理賠的部分也出爐。

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台鐵局副局長馮輝昇表示,「包括發放死亡慰問金十萬元,受傷慰問金五千元,對於罹難者有250萬賠償,特別技術金280萬,重傷者有140萬賠償,加上特別技術金100萬,輕傷者有40萬賠償,加上特別技術金20萬。」

台鐵緊急研擬出賠償措施,給予協助,但也無法換回罹難者家屬破碎的心。

(民視新聞/綜合報導)

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